汽车正常行驶时自动熄火,该怎么办?

2024-11-22 15:05:49
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回答(1):

导致汽车熄火的原因是非常多的,燃油系统、电路系统以及机械系统都有可能导致发动机熄火,具体的原因不是一两句话就能说清楚的。不过你可以根据汽车熄火时的状态,大致的判别一下故障是在哪方面,首先排除人为因素,比如说高速挡油门未跟上或者上坡油门未跟上(手动挡)。那么,熄火后能重新立即启动应该是油路故障。



在一个是碳罐进气孔堵塞,有一台雪铁龙凯旋,也是这个故障,找了很多地方最后是碳罐再装配时,下口与隔音棉离的很近,造成下口吧隔音棉吸入堵塞,造成熄火。总的来说,会引起熄火的无外乎几类原因:供油故障、供电故障、进气故障、发动机故障或者控制电脑的故障。比较常见的是积碳太多引起的熄火,特别是节气门出如果积碳过多,就会引起进气的困难.


再检查是否有高压火,如果没有高压火,那么就是线路问题(重点检查主继电器、保险、周边传感器)。主要看熄火的故障频率,如果频率高还是比较排查的。可以根据诊断电脑相关数据流,以及配合检测设备检查,一一排除就可以了。


电路类问题,现在的车子离不开电的控制,发动机的管理核心都是电子实现的,比如点火和喷油这两块根本功能,都需要电路来控制,只要其中回来里边任何一个元件比如一个插头不正常了自动档的车型一般不会轻易出现熄火的现象,但是现在很多车辆买回来后都大量改装或加装防盗器、断油装置等电子产品,品质差的电子产品运行一段时间后发热、导致断油装置继电器不吸合等油箱没有油,油泵坏/油泵断电; 喷油器坏/断电,油路堵塞,油轨油压异常,电子节气门断电/异常等等。

回答(2):

首先熄火的原因无非是两个,第一个就是车子有故障出问题了,还有一个就是我们的误操作。

但不管是哪一种情况造成的,突然熄火,还是有一些危险或者说是安全风险的,我们一个个来讲。

车子本身点火系、油路出问题
首先从车子本身来讲的话,一般来说都是车子的点火系、油路,这方面出问题的时候比较容易熄火。

积碳过多,油品差
什么积碳过多,大家注意,是超级超级多才会熄火,平时只会影响点油耗动力而已。

但积碳多到后面,其实和我们的心肌梗塞,或者说是,和我们的血管硬化是非常接近的。

原本血管这么粗,结果我们饮食不佳,用的油不是很好,血管壁就越来越厚,你通过去的血液或者说是汽油就越来越不顺畅,突然有一天「吧嗒」堵住了,心脏不跳了,发动机不转了,熄火了。

那么就是说油品的好坏,日常积碳的这种保养,这方面还是比较关键的。

控制点火的电子元件故障
同样的话,就是说电子元件也有不牢靠的时候,你控制点火、发动机运作的那个ECU,就相当于电脑的CPU一样的这种东西。

突然之间什么死机啦,出问题;发生剧烈颠簸的时候,它说脱线了,接触不灵了。

几率是很小,但这种的确会直接导致我们的发动机熄火,碰到这种情况的话,的确是相当尴尬。

人可能误操作
那么其实类似的这种情况也很多,我们今天就不深究这个问题。那车子出问题以外,我们人有可能也会误操作。

这个东西基本上车厂在设计之初都是会有保护的。你比如说我开着开着,这个 60 码了,突然之间挂个倒档,类似于这样的东西,一般的车子肯定是挂不进去的。

就有时候邪乎怕邪乎了,你按了一下解锁,就使劲地硬推给你推上去了,力气大没办法,这有可能突然之间就会熄火,总比你倒着开把齿轮打掉要好一点,对不对。

车子设计不合理
还有一些车子的设计有可能不是很合理,开车的时候你把钥匙给拔了,它有可能是会熄火的;或者你把它从启动状态往后转或者往前转,也有可能会产生熄火的这种情况。

这种车子非常少,基本上是拔不下来的,但各位朋友不要去试,你们真有兴趣,给我这篇文章赞一个,我去给你们驶到赛车场里去试。

突然熄火了会发生哪些变化?
那么前面这个大致上了解一下就行了,真的在开的时候,哪有时间去分析这种原因,关键是怎么办的问题。

那怎么办,首先要了解,我们如果开的时候突然熄火会有哪些变化,和我们平时开车不一样?

转向系统出问题,方向盘变重
首先很明显的第一个就是方向盘变重了,或者说是转向系统有影响。

机械助力失去作用
那我们粗一点地来说的话,转向系统现在最主流的,就是机械转向靠液压助力,以及我们的机械转向靠电子助力。

有一个机械转向是共同的,没有被取消掉的,就是为了应付这种情况,那即便是车子全部都失灵了,你靠手劲这么深着打,打方向还是可以打得动的。

尤其是液压助力,会完全打不动方向盘
但是它会非常非常的重,尤其是液压助力的发动机一旦失去工作,液压建立不起来,女生有可能是完全打不动方向都有可能。

各位学驾校的朋友,如果你们当初学车的时候,车子比较差,方向盘比较重的,你们想象一下,比那重量还要再重上个三五倍,你方向打不打得动。面包车师傅和卡车师傅应该是没有问题,大力水手,是吧。

电动助力还有用
那么电动助力,因为它是电子独立开来的,所以说在熄火的同时,你基本上打方向还能获得比较好的这种助力,当然也是要看车型,那么这是最明显的第一个不同。

刹车变硬,越来越不灵
第二个熄火之后的不同是刹车,我们现在大多数的汽车,它的刹车都是用真空助力系统的,那你要检测这个方法也非常简单。

你车子熄火的时候,你自己踩踩刹车,是不是从软的这么踩踩踩,踩到后面就越踩越硬了,最后就踩不动了,就是这个哥们。

前几脚还灵,后面踩不动
那我们在开车的时候突然熄火的话,基本上也是这么个情况,前面几脚刹车还是灵的,因为真空助力器内部还是储存的一部分真空的。

那踩着踩着真空消耗完之后,刹车大盘就会越来越硬,刹车也就会越来越不灵。

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---熄火了怎么办 ?-----------------------------

所以说结合方向盘和刹车这两件事情,我们熄火的时候,该怎么办?

不要慌,握紧方向盘,稳住方向
第一件事情不要慌,一慌啥事都没了;那不要慌之后的话,握紧方向盘,这个时候真的叫握紧了,这个很重的。

把方向先把好,慢慢地向安全的方向。比如说高速的话,我们往那个路间的应急车道;如果是市区我们尽量靠到最边上这一排,当然也不要影响到行人,慢慢地靠过去,稳住方向。

刹车一脚踩下去,靠边停好
踩刹车的时候,最好是一脚踩下去之后,不要随便抬起来,这个用一脚、少一脚,踩下去之后本身出了问题,你也是要停车的,难不成你踩一脚之后还想往前面开,对不对。

那就控制你的刹车的这种节奏,踩下去,方向慢慢地打,靠边停好,双跳打起来,三脚架垛起来。

打电话给4S店或保险公司
然后就要打电话了,「喂喂喂」是不是保险公司,过来拖车修车了,「喂喂喂」4S店,基本上就是这么一个顺序。

其实车子熄火的原因各种各样,说也说不清楚了,太多了。

关键的问题是熄火的时候,我们保持镇静,控制好方向,刹车要果断,不要犹豫,也不要一脚脚点,点点马上就点没掉了,这些是我们比较需要注意的东西。

回答(3):

我认为这个时候就应该去4S店进行维修,很有可能是因为车子出现了问题,如果经常这样很容易造成交通事故的。

回答(4):

可能是因为汽车的动力不足了,这个时候我们一定要去检查一下,到底是什么样的问题,其次就是应该把汽车送去检修一下。

回答(5):

其实可以查看一下汽车的情况有没有异常,如果没有异常也可以试着再次进行启动车辆。