私家车,车龄到十五年以上每年年审要两次吗

2024-11-18 14:36:19
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回答(1):

是的。

一、一年两次审验。《道路交通安全法实施条例》第十六条:

非营运的小、微型汽车 无使用年限。超过15年以后每年必须检验2次,检验不通过的,强制报废。

二、新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检,超过20年的从第21年起每年定期检验4次。

年检中对高龄车辆进行了严格规定,在私家车在进行功率检验时,底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时,新标准提出,在一个机检周期内的车辆,安全不合格、环保不达标将强制报废。

扩展资料:

车辆检验的内容有:

1、检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效,漆面是否均匀美观,各主要总成是否更换,与初检记录是否相符;

2、检验车辆的制动性、转向操纵性、灯光、排气及其它安全性能是否符合"机动车安全运行技术条件"的要求;

3、检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆档案所有登记是否与车况相符,有无变化,是否办理了审批和异动、变更手续;

4、号牌、行驶证及车上喷印的号牌放大字样有无损坏、涂改字迹不清等情况,是否需要更换;

参考资料来源:百度百科-车辆年检

参考资料来源:公安部办公厅-关于贯彻实施《关于加强和改进机动车检验工作的意见》的通知

参考资料来源:北京交通管理局-中华人民共和国道路交通安全法实施条例

回答(2):

私家车车龄超过15年的每6个月检验一次,也就是每年两次。

超过6年不满10年的非运营小微型客车,由每年检验一次,改为每两年检验一次。也就是说,非运营的小微型客车前10年,除了第6年、第8年需要上线检测以外,其他时间年检,只需办理一下手续,领取年检合格标志即可。(上述规定面包车除外)

目前对于车辆年检来说,确实有些改动,但这只是针对10年以内的汽车而言,10年以上的汽车依然按照以往的年检规定。

检车的具体流程;

1、尾气检测;

检测前会有工作人员进行初检,主要是核对发动机号与行驶证是否一致,再简单看看外观、车况等,然后填写尾气检测表。检测时,由检测员开车上线,一般新车都很容易过关,拿到合格的尾气检测表就可以到窗口交钱领尾气合格标。如果不合格,需要到汽修厂调试后重新上线。

2、查违章;

查询窗口领取并填写“机动车定期检验登记表”,可凭行驶证领取。填好表中事项交工作人员查询有无违章记录,没问题的表上会加盖“已核对,可验车”章,有违章的,拿着违章告知单尽快处理违章。

3、外观检验;

持外观检验单到外观工位,先查相关手续,核验第三者保险(强制性保险)是否在有效期内。手续查完之后才开始外观检验,这项检查主要看灯光有无破损、车身外观是否符合原样、悬架有无变动,还有天窗、轮胎等。

4、安全检查;

检测线负责刹车、大灯、底盘等内容的检测,大概5-10分钟,合格的项目打印“0”,不合格的打印“X”。

5、交费,领标;

到各窗口交相关费用,交工本费领“机动车检验合格标志”,标后和行驶证副证上均打印有效期。绿标背后会写上有效期,就是下一次检验的月份。检字会打孔,有孔的月份就是下次检验的月份。

以上内容参考;百度百科—年审

回答(3):

一、一年两次审验,具体如下:
非营运的小、微型汽车 无使用年限。超过15年以后每年必须检验2次,检验不通过的,强制报废。

二、新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检,超过20年的从第21
年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定,在私家车在进行功率检验时,底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时,新标准提出,在一个机检周期内的车辆,安全不合格、环保不达标将强制报废。

回答(4):

现在私家车跑跑的很少,十五年也只有几几万公里,根本用不着检两次。我的车十一年了,只跑五万公里,估计十五年只能跑七万多公里。

回答(5):

私家车在登记的前六年,每两年审验一次,六年之后十五年之前都每年审验一次,十五年以上的没半年审验一次。