电动车充电时间变得特别的短是为什么

有两个原因:

1、电动车电池冬天充电时间短很多是因为现在的电动车普遍采用铅酸电池作为动力，而铅酸电池储存的电量和温度成反比。当温度上升时，电池储存的电量也会增加，充电时间就长点，反之冬天天冷，温度低则储存电量减少，所以冬季充电时间较夏季短很多。

2、电动车充电时间变得特别的短说明电瓶车蓄电池内部电解液浓度降低或变质，极板老化，需要换电池组了。

扩展资料:

电动车充电注意事项：

1、高温不要充电：天气炎热时，充电产生的热量，两者相结合会导致电池表面的温度非常高，烫化电池表面的保护壳，甚至起火。

2、不要行驶后马上充电：电动车在骑行状态下，电池本身会发热，如果天气炎热，电池充电过程产生40度以上高温 ，会导致充电器热效应失控。

3、充电器不要乱用：电动车电池有一定的匹配度，不同的电池，充电器匹配度不同，混合使用，电压和电流不匹配，会对电池造成伤害，容易造成短路或者是充电不足。

4、冲电时间：电池不能过度充电，如果没有自动断电装置，在给电动自行车充电后的6-8小时内及时断电。

有两个原因:

1、电动车电池冬天充电时间短很多是因为现在的电动车普遍采用铅酸电池作为动力，而铅酸电池储存的电量和温度成反比。当温度上升时，电池储存的电量也会增加，充电时间就长点，反之冬天天冷，温度低则储存电量减少，所以冬季充电时间较夏季短很多。

2、电动车充电时间变得特别的短说明电瓶车蓄电池内部电解液浓度降低或变质，极板老化，需要换电池组了。

电动车充电注意事项：

1、高温不要充电：天气炎热时，充电产生的热量，两者相结合会导致电池表面的温度非常高，烫化电池表面的保护壳，甚至起火。

2、不要行驶后马上充电：电动车在骑行状态下，电池本身会发热，如果天气炎热，电池充电过程产生40度以上高温 ，会导致充电器热效应失控。

3、充电器不要乱用：电动车电池有一定的匹配度，不同的电池，充电器匹配度不同，混合使用，电压和电流不匹配，会对电池造成伤害，容易造成短路或者是充电不足。

电瓶几年了？如超过2年，直接换了就行，基本上已经过期，如果一年内，找商家换，可以换组维护的，超过1年不到2年，或者2年也舍不得扔的，可以找家有能力的电动车店去加液维护一下试试，如果见好，可以再继续用半年几个月的，到时候可以尝试再维护，（我的门市就有这业务）。当然，也可以让店家给逐个卡一下电池有无落后的，有一个落后的就足以出这种问题了，甚至一拧把就没电，跑不远，为了省钱，可以找一家有这方面业务的给换块能用的旧电瓶继续凑合使（反正我的原则是，顾客有自己的选择权，我们可以建议他换新的或者换一块两块质量有保证的旧的电瓶凑合用，或者是加液维护等，站在顾客的位置思考问题，让他去拿主意。这样，顾客会更信赖你，横竖买卖做成，又多一个回头客，钱甭管多少到手了总比把顾客逼走吓走强多了不是吗？
如果不是电瓶的事，那可能是电瓶壳里的保险有问题，查一下电瓶壳里的电路，是否有烧糊了的片保险，或者烧糊的接头，有的话重新处理好，如果是圆插头充电，要检查甚至更换圆孔是否锈蚀，是否接触不良，是否螺丝松动导致接触不良，如果是方孔类似电脑的电源线插口，看看是否金属片已经严重锈蚀，插头是否变形气泡明显烧毁的意思，这些都很重要，不行就换新，再就是充电器的输出线的两个根部（从盒子出来的拐弯处根部和插头根部最爱断，这种接触不良最容易被误判。好了，基本上应该说完了，对症下药吧

电池充电时间变短，就是电池容量衰减了。你可以看你充电器上面标注的充电电流是多少？然后把电池电完全放完后再充电，这时注意下转灯时间是多少，你在用转灯时间X充电器电流=容量，看看现在容量是多少了？大于60%容量你的电池就是好的。

电池充电时间变短，就是电池容量衰减了
解决方法：
1、电动车充电时间变短，说明电瓶已经严重硫化了，需要添加补充液以后，用修复仪去除硫化。
2、去购买电池的地方让工作人员检测，若有质量问题，及时更换。