分类很多,而且各地习惯叫法不一样,大概如下:
1.公路跑车(俗称路跑)----125CC或以上,适合大多数路面,速度设计40-80(保守估计),路面适应性强,通过性高,负重能力较强;适合长时间骑乘。
2.街道跑车(俗称街跑)----125CC以上,适合城市交通,速度设计40-90(150或以上除外),用户群大多追求时尚个性的25岁左右年轻人。车辆改装性较高,不适合泥泞或石子路面通行;
3.踏板车----50CC—125CC,仅适合街道路面,速度设计40-80,适用于上班族代步;路面通过性差;噪音低;
4.弯梁车----介于踏板车与路跑之间,中间车型,不做详细介绍;
5.越野车----125CC以上,适合野外或乡间路段,通过性极强,但舒适性最低,不适合长时间骑行;
6.大排量摩托(俗称大排)----250CC以上,设计速度80以上,极速无定论,最高估计300左右;通过性差,车身重,对车手的驾驶技术、身体素质要求高,对车手经济能力要求也高,如果最求拉风或者极速感觉,自然是最佳选择。
如果是国产车没有什么好说的,就拿骑式125来说吧,要说街车版的无非外型像日式的街车,发动机性能还是那个样的,踏板就不好说了,三千来块到一万多的都有还是110排量呢。注重性能去搞个二手的水货跑车排量在250以上的 ,踏板适合在城市里骑着玩注重舒适性,街车在城市道路上有点跑车的速度就是跑车的精简版。纯跑车你只能上赛道上发挥其性能去,要是泡MM还是弄个踏板车玩玩吧,那东西上手容易,在市区里反正又不能跑的很快,80KM就够快的了
类型和款式特别多,看你喜欢哪款了