坦克世界苏系TD应该玩268还是263那条线呢?玩到su100完全体了好犹豫大家给点建议呗

2024-11-23 08:55:09
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回答(1):

个人建议你出263工程。因为268的时代已经过去了,现在削弱了太多,满身缺点,比如防护性差、射界狭窄等,而且268之前的原9级神车704的转向砍过之后也变得渣了很多。而263优点非常突出,机动性非常强、正面装甲给力、射速快战场适应性高,而且在现在TD视野全部削弱之后其视野还算可以。
如果从整条线过来的话,整体而言,263这条线更加需要个人水平,268的话相对粗暴一些,难以掌握的东西在驾驭了之后肯定是更有发挥空间的。但是我建议你的SU-100还是把两条线都点亮吧,以免以后还想去玩单发高伤害的过过瘾。我之前有回答过关于263工程好不好的问题,我给你粘过来你看看吧。

10级车基本都不用去做太多比较,会玩都是很有发挥的,只是看你能否扬长避短而已。
就263而言,它区别于普遍的单发高伤装填时间长的TD,而是高射速单发低伤,灵活性更高但是缺乏威慑力。但是高射速在很多情况下是要更占便宜的,比如有些情况你能有两发输出几回,268、100歼等只能打一发,多穿一发有时候也可能会有意外惊喜,给你更多发挥空间。当然这是相对的,比如只有一发输出机会的情况,那么高伤便占优。另外精度火控都是完全够用的。
再者,其正面装甲是非常非常靠谱的,基本只有炮周围那块炮盾能够轻松击穿,尤其是远距离时,没有火炮的话被点亮也会给对面很大心理压力可能都没兴趣向你开炮,虽然是敞篷车,但不是那种德系新TD的感觉,所以除非角度比较刁钻而且运气好,火炮一般都会砸到你的装甲上,同时这辆车的视野是410,敞篷车的视野都是比较好的。
再说机动性,也是好得一塌糊涂,这一条线的TD都是高机动高灵活性的。这种车不论支援能力还是控场能力都要更强,因为它的输出能够打得更理想,不像某些TD看一个点后就比较难以再把输出覆盖到其他区域,或者说有时一发没打好,可能就要面临被强吃的可能,而263应对这些棘手的问题时显得更加游刃有余了。
为什么说263用的人少?因为这辆车作为TD来讲缺乏爽快感,很多人玩TD就是冲着高伤害去的,这辆车则有些背道而驰,但是往往这种越有潜力的车玩的人就越少,因为玩起来确实也要更累。
总的来讲这辆车绝对是好车,能够同时拥有机动性和装甲的车在这个游戏里真的不太多,只不过不是传统意义上威慑力极强的TD。换句话说,如果我开着重型,对面有一个100歼或者一个183,我肯定不敢贸然行动,如果对面是一个263,形势需要的话我可能就会硬吃一发550均伤往前走。
只要会玩,都是好车,出不出,看你喜不喜欢这个风格了。

回答(2):

顶级车263比268略好用一点,但两台车目前都比较弱,主要问题是射界太小造成射击困难,但另外268线的低级车比263线的低级车好用,所以综合来看,不建议出,非要出的话,268线整体略好,因为其线路上的低级车比263明显强。