发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是多少

a1;1b1；2c2；1d1.5；1A 1:1 B 1:2 C 2:1 D 1.5:1

2024-11-22 20:21:51

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回答（1）：

曲轴与凸轮轴之间的传动比是2比1。
四冲程发动机完成一个工作循环，曲轴要旋转2圈，而戚滚凸轮轴尘历只需要旋转一周，便使进排气气门各有一个开闭动作，辅助发动机完成一个循环。所以把它们的传动比设置为2比1。4冲程发动机的凸轮轴转1圈，曲轴转2圈。这是由四冲程发动机的工作原理决定的。曲轴转2转，每个汽缸才能做一次功，所派仔搜以说发动机的一个工作循环是2转。但是在一个工作循环之内气门只需要开闭一次，所以对于凸轮轴来说，发动机一个工作循环凸轮轴转一转。

回答（2）：

　　传动比是2:1。
　　机构中瞬时输入速度与输出速度的比值称为机构的传动比。
　　机构中两转动构件角速度的比值，也称速比。构件a和构件b的传动比为Ⅰ=ωa/ ωb=na/nb，式中ωa和源坦ωb分别为构件a和b的角速度(弧度/秒)；na和nb分别为构件a和b的转速（转/分）（注：ω和n后的a和b为态则下脚标）。当式帆裂棚中的角速度为瞬时值时，则求得的传动比为瞬时传动比。

回答（3）：

2:1.曲轴转两圈凸轮轴转一圈。

回答（4）：

曲轴转两圈
凸轮轴转一圈。
我的答案是2：1

回答（5）：

呵呵，几冲程的机器？？