车子烧机油想要缓解的话还是很容易解决的,轻微烧机油换一款品质高一点的PAO机油做保养就会好很多。我平时都是在用 GT 魔力红机油做保养的,机油的品质高保养车子特别好。我平时跑高速的时间比较多,机油的耐高温性能很好,跑高速发动机的温度依然保持恒温,动力依然很充足,使用感觉是很好的。想了解更多可以百度一下。
烧机油的原因以及预防办法
机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以下原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:
1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。
烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。
烧机油预防措施:
1、使用高品质机油:
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化,导致油膜变稀,更容易窜到燃烧室参与燃烧,所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁:
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳,而积碳又是引发一些汽车故障的根源,如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等,都与积碳的形成有着直接或间接的关系,考虑到国内油品的关系,就需要借助高品质的机油与(PNF类)燃油添加剂来实现了,这也是实现免拆修解决烧机油的关键点。
发动机烧机油的解决方法是:
1、为发动机添加黏度比较大的机油来增加发动机活塞和缸壁间的密封性;
2、更换正品机油滤清器备件;
3、对车辆进行比较彻底的检修。
发动机的作用是:将汽油的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体,推动活塞做功转变为机械能。
机油的作用是:1、将相对滑动的零件表面隔开,从而减少磨损;
2、将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机;
3、将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金颗粒循环带回机油箱,通过润滑油的流动冲洗零件工作面上产生的脏物。
这种情况一般都是一批,就这一批普遍存在这个问题,而且是属于通病,一般也没有更好的办法,只能自己平常多注意了,缺的多了,自己就加一点
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