摩托车放久了打不着火解决方法:
1、汽油渗漏或挥发。建议查看油料,更换电瓶,然后用脚踏启动多踩几次后再打开点火开关进行启动。
2、采取脚踹,冬天气温较低,容易打不着火,那么就要勒一下合封(也称阻风门)正常状态下应是按到底的,冬季凉车启动时应拨到最上面,着车后15秒左右放到中间,当车完成预热时,回复到正常状态——按到底。这个过程大约需要三至五分钟。
3、关于怠速问题,有时打不着火,是由于怠速低,正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了,冬季调整到一个半以上两个以下。
4、火花塞的毛病,更换一个就可以了,有时油会淹嘴子,看看火花塞头有没有油,湿不湿,也会打不着火。
5、化油器毛病,时间久了,就要清洗化油器。
6、冬天天气冷,所以容易出现不容易打着火的现象。南方气候暖和,除了摩托车本身出现故障以外,不会出现打不着火现象。东北开春,或者上秋即将入冬季节早晨气温凉低于0摄氏度,机油发凝,造成打不着火。
一、检查蓄电池
看蓄电池是否已经损坏,最好的办法就是将蓄电池拆下到服务站去充电,如果有防盗器或是GPS的摩托车,长期放置半年以上,蓄电池基本就可能严重损坏,如果没有装其他用电器,放置一年的话,如果蓄电池充电能充起还是有用的。
二、检查化油器
电喷摩托车除外,电喷车放一年只要有电基本都是一打就着,但化油器的不同,如果你还是国二排放的车,长期放置,油箱内的汽油容易挥发变质,而且,化油器内也会结油膏,导致化油器不能正常工作,无法启动,这时就需要清洗化油器。而且,放置过久的摩托车汽油最好换掉,以防后续对发动要的气门产生影响。
三、检查火花塞
很多用户过于依赖电启动,结果在低温环境下,车辆不容易启动,汽油还把火花塞给淹死了,怎么都打不着,所以必须拆下火花塞检查。
四、及时更换机油
纵使有些车辆启动了,用户也不要认为就没事了,长期放置的三轮摩托车需要到维修站进行必要的保养,应该将机油、齿轮油进行更换,机油放久了,容易被曲轴箱壁上的水分乳化,齿轮油放久了容易结蜡,所以都必须更换。
五、必须对整车进行全面润滑
放久了的三轮摩托车,原来经常活动的部件因长期放置会生锈,从而会发出一些摩擦声,而且没有润滑的情况下接合部位容易磨损,所以,最好到维修站进行全方位润滑和检修保养!
在启动前检查摩托车的开关是否开启。检查油箱内是否有汽油。观察火花塞的打火是否正常。如果打火不稳定,可以清理干净火花塞头部积碳。
火花塞是摩托车发动机的关键部件。混合气的正常燃烧是发动机正常运转的关键。首先,每种发动机所用的火花塞的型号有所不同,主要是热值、螺纹尺寸等不同,所以一定要使用规定型号火花塞。
发动机正常燃烧,拧下火花塞观察,电极正常应该是赭红色,如果发黑,即有积碳,说明混合气过浓,燃烧不充分,应该清理积碳。用尖锥清理中央电极凹槽和L极的积碳;调整火花塞间隙:GS125(0.6-0.9mm),QS150T(0.7-0.8mm),火花塞上积碳会妨碍良好的火花,并可能导致断火;若发现火花塞易潮湿或烧得灰白,说明火花塞热值不匹配,则应该到轻骑铃木指定维修店更换相适应的火花塞。
扩展资料
发动机的好坏是决定摩托车质量优劣的关键。选择时,先观察发动机与车架是否同在一条中心线上,然后空档踩起动杆,如果听不到声音,说明该发动机气缸可以。
接通电源,打开油箱开关,进行就地发动检查发动机起动及挂档情况,好的发动机踩起动变速杆2-3次就能够起动,并在怠速情况下不熄火,没有杂音,同时加速非常灵敏。
随后,进行挂档检查,分别由低速档逐级换至高速档,挂档顺利,换档时各档的齿轮没有碰撞声,排气管螺帽没有漏气现象,就算质量不错。最后观察消声器排出的烟是什么颜色,以淡青色为最好。
参考资料来源:百度百科-摩托车 (交通工具)
这个简单。你的是骑跨的还是踏板的啊,
骑跨的你可以找个坡挂个3挡,握紧离合器,到一定速度突然放开离合器
这样就可以冲起来了,然后跑点路,给电瓶,冲点电或者更简单,去借个电瓶,找两根线,接在你的车上就可以发动了
一般用冲的简单方便,踏板车就先用脚起,不行就接的电瓶。
发不起来主要就是因为电瓶没有电,还有车长时间没有动。
摩托车放久了打不着火,大多是化油器堵塞造成的,仔细清洗一下化油器一般就可以了,汽油如果不好了也要换掉。长时间不骑电瓶会亏电或报废,用充电机给电瓶充电,或起动后多跑几天看看,如果还不行就是电瓶充不进电或不存电了,只能换新电瓶。