有可能是节气门过脏了或是进气道积炭过多造成的,可以用电脑检测一下节气门的开度,然后根据情况清洗节气门或进气道。
有少量的积炭可以用专用的进气道清洗液清洗,如果积炭过多就只能拆下进气道用手工清理了。
1、积碳
冷启动,发动机温度低,燃油也不易挥发不易汽化,如果油路、进气道等地方积碳严重,首先这些积碳会吸收一些燃油的蒸汽的,这样就容易造成进入缸内燃烧的混合气过稀,也就或造成怠速不稳、打火后立马熄火等现象,这时候如果多打火几次,积碳吃饱了燃油蒸汽,这时候进入缸内燃烧的混合气符合标准了,也就可以启动了。
2、油气方面
a、燃油泵有故障,会突然卡住或者其他故障导致燃油泵缺转或停转,造成供油不足,引起熄火。
b、燃油系统压力过低,如油泵压力低、管路漏油、供电电流小、油压调节器损坏等造成供油不足。
c、喷油嘴堵塞或泄露,造成雾化不良,从而供油不足,引起熄火。
汽车打火的注意事项:
1、忌长时间连续使用起动机。
2、忌发动机再次启动时间间隔不足15秒,启动发动机后马上松钥匙。
3、忌启动后猛踩加速踏板。
4、忌怠速不稳定时立即起步。
5、忌突然起步,不观察周边情况。
6、自动挡起步忌推车或是牵引启动,否则会造成变速箱损伤。
有以下几种原因:
是加装了防盗没有解除!解除下就好了。
是节气门过脏了或是进气道积炭过多造成的,可以用电脑检测一下节气门的开度,然后根据情况清洗节气门或进气道。
检查点火系统,特别是点火线圈,看是否出现问题,是的话就售后下吧。
油箱燃油量不足,油泵油压不够
喷油嘴单个或多个堵塞
分火线漏电
节气门过脏了或是进气道积炭过多造成的
发动机故障
建议:平时注意保养,定期到4S店检查下。
有可能是节气门过脏了或是进气道积炭过多造成的,可以用电脑检测一下节气门的开度,然后根据情况清洗节气门或进气道。
有少量的积炭可以用专用的进气道清洗液清洗,如果积炭过多就只能拆下进气道用手工清理了。
清洁剂可以有效的避免积炭,一般是不能够有效清除积炭的,还是建议找一个专业一些的先给您检查一下吧!