成为赛手的第一步就是要考取赛手执照。目前,国内有资格培训国际汽车运动联合会授权由中国汽车运动联合会颁发赛手执照的驾校,有中国汽车运动联合会培训中心和北京海淀驾校、枫宝赛车俱乐部等为数不多的几家。
新政将以前简单的ABCDE执照分级细化为ABCDEFGHR,共计9个等级,那么培训后到底应该获得什么执照呢?什么等级的执照能参加什么比赛呢?
首先要说明的是AB级别的执照依然是由国际汽联授权下,中国汽联颁发,用以参加高级别的国际赛事,首先介绍场地执照,13年场地执照的新等级编码为C-E-G(由高至低)。
G级执照:
获得方法:参加并通过G级场地赛车培训,由所车手所参加的俱乐部统一向汽联申请后获得。也就是新学员参加场地培训后,获得G级执照。
G级执照的规定为:由中国汽联颁发,准许参加中国汽车批准的汽车集结赛、汽车驾驶技能性比赛和由省、市、自治区主办的地区性汽车群体式发车项目的比赛。
解读:G级执照只能参加全国性质的集结赛、漂移赛等属于驾驶技能性质的比赛,而不能参加场地赛事性质的比赛,例如polo杯或吉利房车赛等全国性质的场地初等级赛事都不能参加,更不能参加全国汽车场地锦标赛(CTCC)。
G级执照只能参加省市级别的场地赛事。
E级执照:
获得方法:持有G级执照的车手参加3场省市级别的场地赛,并参加E级场地赛车培训后,可以换发E级执照。
E级执照的规定为:由中国汽联颁发,准许参加中国汽联主办或批准的全国性汽车群体式发车项目的比赛(不包括中国房车锦标赛),以及由中国汽联批准的由省、市、自治区主办的地区性汽车群体式或独立式发车项目的比赛。
解读:E级执照基本等同于以前的场地D级临时执照。凭E级执照可以参加例如polo杯、吉利房车赛等全国性场地初级赛事,但是不能参加全国汽车场地锦标赛(CTCC)。
C级执照:
获得方法:持有E级执照的车手,参加2场全国级别的场地赛后,可以申请换发C级执照。
C级执照的规定为:由中国汽联颁发,准许参加国际汽联赛历中所列比赛(Autocross、Rallycross、卡车锦标赛,但不包括上述1.1、1.2、1.3条款规定的各级比赛以及老爷车及残疾人的比赛),和中国房车锦标赛(CTCC)以及中国汽联主办或批准的全国性汽车场地赛事。
解读:C级执照基本等同于以前的场地D级正式执照。凭C级执照可以参加例如polo杯、吉利房车赛等全国性场地初级赛事,也可以参加全国汽车场地锦标赛(CTCC)。
C级执照也就是中国大部分场地赛车手所持的执照等级。
简单的说,新学员取得G级→参加3场省市场地比赛+培训→E级→参加2场全国性质比赛(例如:polo杯,吉利房车赛等)→C级,即可以参加全国汽车场地锦标赛。
相对于以前的规定,车手在培训后需要多参加3场省市级别的比赛,并多参加一次E级赛车执照的培训。不过E级执照的培训内容基本等同于原来的D级临时执照的培训内容,可以理解为将原来的D级临时赛车执照。
培训内容拆分为两个,先培训简单部分为G级,等有了一定的比赛经验后,再培训较难部分,为E级。
超级驾照全称「FIA super licence」,那是一张由FIA发给的特别驾照:这张车手执照只发给在F3000,GP2,F3或CART系列赛事表现杰出的车手。通常一位车手要花8年的时间从小型赛车(karting)逐步晋级到F1,事实上仅有极少数人能够有此能力与机会登上这赛车金字塔的顶端。 要获得一级方程式超级驾照,还要求车手至少驾驶F1完成300公里的测试.
由国际汽车运动联合会考核颁布,考取超级驾照要从国内的驾照开始考起,目前国内的规矩是,参加场地培训后会得到一个场地C的赛车驾照,参加五次比赛之后可以升级到B,得了多少个冠军之后又可以升级到A,国际上也是如此,国内的B本就可以参加国际赛事,当所有条件符合国际超级赛照的标准时,就可以向国际汽联申请。
刚才已经说了,超级赛照是一级一级升上来的,那么当然可以参加属下的所有比赛目前超级赛照仅用于F1的比赛
超级赛照当然不可以当作普通驾照来使用,超级赛照只是体育比赛中的一种凭证,而现实生活不是比赛,而且,区区中国汽联就有规定:本赛车执照仅限于各种场地,非场地,越野等赛事使用