58问答库 > 请问自行车后轴的齿轮是不是越大齿数越多，就会骑得越快越省力？什么原理？

请问自行车后轴的齿轮是不是越大齿数越多，就会骑得越快越省力？什么原理？

2024-11-02 11:29:37

推荐回答（4个）

回答（1）：

后轮的轮轴齿数越多，骑行速度越慢，后面的那个齿轮叫飞轮，飞轮的向前转动圈数和车轮是一样的，后面的齿数越小，前面的带动后面的转动比就越大，比如说前面的转动一圈带动后面中片的转动5圈，车轮就转5圈，后面的小片可能就是10圈，车轮转动10圈，这种情况下后面转动越快，要使用的力气是越大的，爬坡时后面的用大片的，速度慢，但省力一些，骑久了不赶路也是会累。前面的齿牙数正好是反过来，齿牙越多，速度越快。

回答（2）：

越大越多，越省力，但越慢，哪有快了还省力的？快慢取决于轮盘和飞轮的直径比，越大，则越快，但是越费力。

回答（3）：

自行车后轴的齿轮越大，齿数越多，骑行时就会越省力，这是由于杠杆原理。当人踏脚板时，通过链条带动后轴的齿轮转动，由于齿轮的大小不同，所以后轴的转速也不同。当后轴的转速越大时，由于杠杆原理，整个自行车的转速也会越大，这样人踏脚板的力就会越小，从而越省力。

回答（4）：

越大齿数越多就省力但是骑得慢
越少齿数越少就用力但是起的快
主要就是看自己的踏频