曾是六座销量王的的本田杰德为何如今13万却卖不动？

2025-03-09 21:20:14

推荐回答（5个）

回答（1）：

现在汽车市场很流行中大型的车型，也就是5座车和7座车，相对而言，5座车市场表现力要好一些，因为7座车虽然空间大，一家出去玩也方便，但是却不能享受6年免审车的政策，所以很多车主都发言说如果有6座车就好了。听取了市场的声音后，日系的杰德真的就尝试性的推出了六座的版本。

按道理说消费者千呼万唤地对于6座车有需求，这款车的市场表现力应该比较好才对，可是杰德的6座车却没有掀起太大的波浪，甚至可以说石沉大海，难道消费者真的只是说说而已，并没有什么太大的需求？究其原因，没有特别大的需求是一方面，另一方面最重要的还是杰德自身的实力问题。从杰德官方报出来的数据来看，1.8L、1.5T两个版本的都有六座的车型，而且价格也就15万和18万左右，看似还是比较划得来的，但是这两款车的其他方面表现得就不尽人意了。

杰德的车身尺寸和MPV车型还是有很大的区别，从空间上来说要紧张得多，对于6座的车型来讲第二排的设计相当实用，座椅可以随意前后移动，如果后排没有人，可以往后挪动一点，空间就会大一些，这一点是比较人性化的，但是第三排座椅位置就显得很尴尬，空间被压榨得所剩无几，乘坐的时候不会特别舒服。

本田杰德6座车销量惨淡的原因并不只是后排的空间，还有价格太不公道。杰德虽然有6座，但本质上还是一款轿车，所以底盘较低，如果开车出去玩的话，没有越野车的性能，一些障碍物过不去，只适合在路况较好的地方行驶，驾乘体验不好，关键是这样的一款车价格还偏高，5座的都是12.99万的起步价，6座车更是15万往上，整体来看，性价比很低，可以说加一个座位就多三五万，所以很多人都宁愿买便宜些的5座车。

新款本田杰德的车身尺寸长宽高分别为4667/1775/1530mm，轴距2760mm，定位于紧凑级别，车身侧面没做改动，“大包围”风格的前后包围，和侧裙视觉效果非常赞，原厂就有“低趴”范儿，全新造型的轮圈非常漂亮，尺寸也达到了18英寸，而且配的轮胎还是普利司通搏天族，规格为225/45 R18，运动范儿很浓。

内饰没有任何变化，黑棕搭配是新增的配色，中控台在设计上层次丰富，全液晶仪表盘设置在中控左侧上方，中控中央也带有显示屏，可惜只有顶配与次顶配才有，新车还配备车身右侧摄像头、导航，全景天窗、自适应巡航、主动刹车、车道保持等系统功能，杰德分5座版与6座版，6座版采用2+2+2的布局，虽然说6座车型是近年来消费者才开始呼吁，但是杰德这款汽车早就有了。

动力系统方面，新款杰德除保留现有1.8L自然吸气发动机外，还增加一款型号为L15BF的1.5T发动机，最大功率156马力，1.5T发动机匹配的是CVT变速箱，1.8L发动机匹配的是5速手自一体变速箱，杰德价格区间为12.99万到17.99万元，可惜的是，杰德虽然好，但是销量并不乐观。

回答（2）：

本田为了应对市场的变化特别推出了杰德这款MPV车型，不过本田投放国内市场的杰德是“特供”车型，也就是说只有我们国内有，杰德作为特供车型可是在配置和设计上却一点没有缩减，并且造型设计也相对于出色，既有家轿的风范也有旅行车的实用性，该车上市以后更是一度被消费者评为最美本田车。

在外形设计上杰德并不差与其他车型，无论流线的车体加上犀利的大灯还是车辆的尾部，也都采用中规中矩的设计，没有一点夸张、浮躁感。并且该车的外形设计上也是偏向于运动风格的，这样的造型要比奥德赛更加漂亮，可是就是这样一台漂亮与实用性兼具的车这两年却在市场一蹶不振。

内饰上来看杰德的设计也是比较突出的仪表盘放到中控台的上方，这样也促使在驾驶时的便捷性，并且该车也配备了中控屏，而且在内饰上确实设计的挺整洁虽然没有很多豪华色彩可是这样的设计也显得精准与实用，并且在配置上除了最低配的车型其余均配备了四气囊、ESP、天窗、牵引力控制、车身稳定以及无钥匙启动和进入这样的配置，虽然不能算的上很高端，可是也不能算很低端车型了。