其实楼主你错了。是的。9-10W的车有啊,是不是济南产的?那个车什么技术没有,纯国产化,最一般的车了。质量肯定不如宇通 金龙 。这些大厂车。但是贵有贵的道理,安全,耐用 等等等,。。但是,我个人主义说,抛弃公司在外。其实6年就报废的车 无所谓。好车也是6年 孬车也是6年。。 还不如给你们业户省2-3万
我其实是宇通的 ,开会那天我也去了。 你们应该有我们发的不锈钢杯子。每一行都有每一行的难处。
楼主,郑州宇通,苏州金龙,厦门金旅都是这么大的企业。我们真的根本斗不过他们。小厂更是和他们没有拼的余地。其实我也很无奈。和你们打电话有时候你们不接,矛盾是大了些。 但是钱少赚点就是了,细水即长流。
买好车省心。我不是给宇通做广告也。同样的车,宇通算可以的了。海格也可以。
关键时刻不掉链子,现在临沂长途汽车总站基本宇通和金龙占了绝大不分,因为质量信得过,不掉链子,大家宁愿多花点钱 也不想三天两头去维修
小牌车配件无法供给,急缺。 这一点也得承认。。
我也不太懂法!但是我知道这个性质就是在破坏消费者的自由性,形成了强买强卖,你所买的车型只要达到国家标准和国家的安全性,任何单位和个人都没有理由推托不让过户,挂牌,你有线路牌,你买30座或19座或17座的都是你的自由权力,你们挂靠的公司有吃回扣和商家联手强卖的嫌疑你们可以去上告,但是要先弄到证据,你们在当地不行就去更高一级的相关部门上访,要以理据争
你们自己内部条件起来,集体抗议。都不买看他怎么办。