抛光和打蜡有什么区别？

打蜡是起到保护车漆的作用，上蜡前需要先掉沥青铁粉，再进行清洗后就可以进行打蜡施工；对于不同颜色的车漆，选择的施工方式和产品也会有区别，打蜡主要起到保护漆面，如果这个车氧化及划痕比较严重，单单打蜡是没有效果的，这就需要抛光了。

抛光，当这车已经没有光泽度或划痕比较严重但没伤到底漆，抛光就可以处理。抛光时先要把车身的沥青铁粉先清洗干净，划痕比较深的选择羊毛盘配合中蜡进行施工，车漆表面旋纹较多且比较细，这时选用还原盘配合细蜡还原即可。

抛光

利用机械、化学或电化学的作用，使工件表面粗糙度降低，以获得光亮、平整表面的加工方法。是利用抛光工具和磨料颗粒或其他抛光介质对工件表面进行的修饰加工。抛光不能提高工件的尺寸精度或几何形状精度，而是以得到光滑表面或镜面光泽为目的。

1、作用不同

（1）车在单纯抛光以后，就没有打完蜡以后的这些作用。然汽车在打蜡以后，蜡发挥着很重要的作用。首先蜡能够防水、防酸雨，会使车身的水滴附着量降低；其次会通过对部分光线的折射，防止因高温和紫外线而导致的车漆老化褪色；蜡不仅防静电，同样也防止灰尘。

2、效果不同

（1）车在抛光以后，整体会焕然一新，就像刚买车时候那样，非常的漂亮有光泽。不管车身是否有些灰层，小划痕之类的，只要经过抛光，这些不好的痕迹就会完全的消失，车一定是呈现的状态。

（2）而打蜡就有所不同，轻微的划痕蜡可以消除，但是划痕稍微严重的，即使打上蜡也是会有比较明显的显示；很多时候，车如果没有经过彻底的清洁，要想让打蜡后的效果好过抛光后的效果，基本上是很难的。

3、操作频率不同

（1）车漆本身是很薄的，厚度大概是0.2mm-0.4mm，一辆车最多可以做5-6次的抛光，所以可想而知，抛光的次数一定是不可以多，除非是车表面遇到了很大的伤害，一般情况下，1、2年做一次全车的抛光就差不多了。

（2）车蜡就不一样了，车蜡的频率就可以提高很多，一般来说半个月给爱车打一次蜡。

4、主要目的不同

（1）抛光，就是用布电轮来摩擦车的表面，最主要的目的是车的表面有划痕，主要是指划痕比较严重的一类。

（2）汽车打蜡就是用海绵把汽车蜡用圈圈式动作把蜡打在车的油漆表面上，最主要的目的是去除车表面的污渍，保护车的油漆层。

抛光和洗澡时用搓澡巾，将死皮和角质层擦去是一样的。目的只有一个：将老皮去除。对于汽车而言，抛光就是把原车油漆的表层已经氧化老化的一层磨掉。

而打蜡则是给油漆表面镀上一层保护膜，相当于我们做美容时往脸上涂抹护肤品。

一个是去除老皮，一个则是涂上涂层。这就是抛光和打蜡的本质区别。

抛光就是用抛光机在车漆面上简单的处理一下划痕就叫抛光。打蜡是指全车漆面做上光处理，也要用上抛光机，是一个意思。有的地方就叫上光打蜡，其实都是一样的。

打蜡，主要是为了上光，防酸雨，保护漆面！抛光，针对汽车漆面进行处理，除去氧化层