三大快递FedEx，UPS，DHL在中国运营状况

2024-11-17 21:37:16

推荐回答（4个）

回答（1）：

我一年前还是DHL的员工，可以大致说说，
截至目前，DHL在中国的市场份额仍是最高，一度达到40%强。但最近两三年不断下降，市场份额被UPS和FEDEX吞噬。
资格条件：目前FEDEX和UPS都已经开始了上海浦东机场货运站的建设项目，拥有了资格，将来可以不需要经过机场货运站。DHL还没有。
业务内容：FEDEX中国国内快递做的有声有色，UPS和DHL国内快递一般不做，08奥运时，UPS国内快递也不错，DHL的重心不是国内。
规模：目前也是DHL最大，DHL在上海就有超过1000人员工，全国员工达到7000，网点也最多。
转运枢纽：DHL的盈利重心在亚太地区，但其总部对亚太却不那么重视，HKG是其国内最大的转运枢纽，其次是上海，但上海在DHL全球角度不算是转运枢纽的一个，地位甚至不如曼谷。1年前开始建设上海成为DHL的北亚HUB。如同放屁。建成后的这个北亚HUB的地位也不如HK 和SIN.
中国机队：DHL在上海固定有一部包机，但不是DHL全资拥有的，而是长期包机，只有一架，比较寒酸。FEDEX和UPS在上海都各拥有三到四架，机身印有其公司图案，从气势上，展开对DHL的追逐。但DHL的欧美商业航班使用的较多较稳定，货物出运快。效率不比自有机队差。
有一点很重要：DHL如今的美国快递业务已经全部外包给UPS。意味着什么呢？

回答（2）：

据我所知，只有FedEx有中国国内快递业务。三家都可以走国际件。

如果走国内/亚洲/美国的快件，建议FedEx
如果走重货/大货而没有时限，请用UPS
如果走欧洲，选DHL

回答（3）：

这个不好说，各有优势，DHL的小件比其它几家都要多，而其它几件在各个重量段都有自家的优势

回答（4）：

我整理了好多年，资料真的很多。到他们的官方网站都有。去查下吧。