刚脱保自己保养用什么机油好？

各位车友大家好，今天咱们不评车，给大家讲下保养时，机油该怎么选！大家都知道车子在行驶一定里程时就需要保养了，而保养项目最重要的就是换机油。那么机油该怎么选呢？相信车友们都知道壳牌、嘉实多、美孚的鼎鼎大名，很多车友也会首选这三个牌子，那么今天我们就来看下这三种机油哪种更好？

我们都知道，汽车需要机油的润滑，才能带来强劲的动力。好的机油能延长你的发动机寿命。机油中含有抗磨科技成分，能使发动机的摩擦系数降到最低，从而保持发动机部件的高度清洁与灵活，达到省油效果。优越的热稳定性与抗氧化性能有效阻止机油滤清器的阻塞以及油底壳、曲轴箱内油泥的形成，延长其使用寿命，从而降低维修成本。

而劣质机油就会经常打不着火，增加你的油耗，而且发动机噪音会变大，缩短发动机使用寿命，更甚至会直接报废发动机。所以车友们在保养时不要为了省钱而选择一些劣质机油。

壳牌

壳牌最突出的这个优点就是它的清洁性，车友们都知道发动机在运行一段时间之后都会很容易产生一定的油泥和积碳。而壳牌喜力系列的这个机油始终能把你的发动机里面的脏东西给带出来，然后通过机滤给过滤掉，让你的发动机保持一个比较好的工作状态。

嘉实多

它最厉害的地方就在于是发动机的冷启动保护非常好，在原理上来讲就是这个低温流动性会比较不错，在车子熄火后，它还是有一小部分这个机油黏在发动机需要润滑的部分上面的，不会完全因为这个重力而回流到油箱底部，那么当我们第二天再启动的时候它就额外有一层机油来进行这个保护。这个相对来说，对于天气比较冷的地区和车龄比较大的这一部分车子，选择这个嘉实多还是相当不错的。

美孚

美孚一直坚持发展合成油技术。而合成油最大的优点就是不容易被裂化，换油的周期比较长，同时运动性表现比较好，耐高温性能也相当的不错。比如很多的德系车，动力比较强的性能车，选美孚比较多。还有一些经济车子，半年换一次机油都是选美孚的。 如果你配合它的这种长效机滤，甚至可以做到2万5千公里换一次机油，其实是相当的耐用。所以说使用美孚机油的朋友，如果4S店跟你说5000公里你该换机油了，确实是有点大材小用了。

那么最后跟大家简单的总结一下，让大家都知道我该选择哪种机油更适合自己，如果咱们的车子精度要求比较高，始终呢要保持一个比较好的车况，选清洁性比较好的这个壳牌比较不错。缺点呢就是不太耐用，经常需要换一换。 然后这个嘉实多对于寒冷地区或者说车龄比较大的车友们，选这个嘉实多确实是非常不错的。如果说想车子动力比较好，高温保护比较到位，然后又经济耐用的话，那么用美孚就是比较不错的选择了。

汽车发动机的保养：1、预热发动机在冷启动的时候零件之类的润滑油并不会很快的就参与到工作当中，而是要预热一番，让发动机的润滑系统施展开，各零部件得到充分的润滑以后再上路，可以有效地避免发动机各零部件的磨损消耗。2、自检任何汽车的运转的零部件都有自己独特的声音的，发动机也不例外，在安静的状态下启动时，一般发动机的声音都会比较沉闷而且很有规律，如何发动机声音比较尖锐或者是运转不稳，那么可能就是你的发动机出现故障了，要及时的送去4S店检修。3、使用汽车行驶中各档位都有自己的合理换挡转速，一般来说，到了这个档位就应该换挡了，（当然，特殊情况除外），如果老是保持一个高转速行驶的话，很容易造成发动机的负担，不但会影响燃油经济性，还会造成发动机零部件的损耗，一般来说常见于新手，这点要注意一下。4、保养发动机也是非常娇气的，需要我们定期的进行保养，更换机油，保持冷却液的清洁，定期清理油路以及进油进气通道等等，千万不要觉得我的车只要不出毛病就无所谓，真正出毛病的时候就晚了，定期保养不是很贵，但是是非常有必要的。
5、加油保护发动机不光要有合理的驾驶习惯以及保养习惯，还要注意燃油是否是劣质品，大家千万不要相信某一些大幅度降价的燃油，因为油价都是比较固定的，各加油站上下浮动不是很大。如果价格差距大了，肯定是油品有问题，羊毛出在羊身上这道理大家都懂，而劣质的油品会造成汽油燃烧不充分，使燃烧室、喷油嘴、进气道等产生大量的积碳和胶质物，容易造成发动机怠速不稳，加速缓慢等问题。

过了三包期你可以在家附近找一个汽车修理店，正常10万左右的车保养一次大概在200元左右，很方便，价格还不贵，比自己换机油强多了。

我都是去4S点用全合成的机油。

在日常的驾驶中，尤其是经过长途奔波以后更要注意整车维护。一是围绕发动机需要做的保养；二是围绕底盘需要做的保养；三是因电脑设备传递错误导致车身障碍的调整；四是围绕空调系统的使用所做的保养。一般主要都会围绕着：发动机油量检查 、发动机冷却液液面检查、制动液面的检查 、离合器总泵液面的检查 、蓄电池的保养检查 、轮胎的检查 、 皮带的检查 、空气滤清器的检查 、火花塞的检查 、检查汽油滤清器 。