“汽车用电”会增加油耗吗？

汽车用电会增加油耗。

1、对于车辆用电设备工作时是否会增加油耗的问题，很多驾驶员都不很清楚，而且相当一部分驾驶员都会认为电是电，油是油，用电设备不会增加油耗。

2、但实际上，从物理学的能量守恒定律就可以知道，任何能量都不可能凭空产生。汽车用电器消耗的电能实际上是由发动机将汽油中的化学能转换来的。

3、当你用电增加时，发电机发出的电流增加，从而增加了发电机内的磁阻力和扭矩，同时增加了发动机的输出功率，就增加了油耗。

4、当你减少用电时，发电机发出的电流减少，从而减少了发电机内的磁阻力和扭矩，同时减少了发动机的输出功率，就减少了油耗。

空调的压缩机是不用电，但是鼓风机和模式电机用电。
回到正题，汽车用电会增加油耗。
“发电量取决于用电量，而不是转速。
发电机通过皮带永远跟着发动机一起转，它不能自己决定转速。
但是它有个调节器，发电机侧面隆起的小盒子里就是调节器。
调节器随时监测，并维持着输出电压，通过调节线圈的励磁电流来调节发电量。
当转速很高，而用电量又很小时，励磁电流调节至最小，此时发电机的磁阻力很小，几乎不消耗发动机的功率。
当转速很低，而用电量又很大时，励磁电流调节至最大，此时发电机的磁阻力很大，消耗大量发动机的功率。
当然，励磁电流调节至最大，仍不能满足用电量时，蓄电池就开始供电了。”
所以，发电机影响油耗的核心原因在于发电机的磁阻力是可自动调节的。用电功率增大，需要的电流越大，发电机磁阻力就会增大，导致发电机转动的阻力增大，发动机带动发电机转动的阻力也会增大，为了保持转速，发动机必然会增加供油量，影响油耗。
补充：发电机输出电压会随发动机转速正向变化，故要用电压调节器进行调节，使之符合使用需要。