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优点:动力强,转向灵敏,外观漂亮,出色的底盘悬架系统,安全性能高。
拥有同级别非常出色的底盘悬架系统,这款车的后悬架采用的是优化多连杆独立悬架,同时配有副车架和底盘加强横梁。这种地盘悬架系统在同级别是非常出色的,目前只有寥寥无几的几款车配有这种悬架(马自达3,速腾),这套悬架系统保证了福克斯具有很好的操控性、驾驶乐趣、行车稳定性及安全性。
除了操控性能,福克斯的另一优势就是安全性,美国车不同于日系韩系在看不见的地方偷工减料,从而可以减低成本。福克斯的车身前后及四门都有很结实的防撞钢梁,保证了成员的安全性。在欧洲NCAP碰撞试验中正面及侧面得分都是5分(满分)。
缺点:车身厚重,油耗较高,底盘过低,车内空间小,没有自动落锁。

扩展资料
福特·福克斯 focus的意思就是焦点,它是欧洲福特的看家车型之一。 在三厢福克斯上市一年后,长安福特又推出了三款两厢福克斯,分别对应三厢版的1.8手动挡经典型、1.8自动挡时尚型、2.0手动挡运动型,2.0自动运动型。
福特福克斯-百度百科
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优点:
选择福克斯,就是奔着福克斯的底盘、操控和发动机去的。
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缺点:
内饰异味太重,提车一个月,打开车门,还能闻到一股浓浓的味道。
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外观:
外观没得说,非常帅,正面时尚,帅气,特别是侧面,线条流畅,使人百看不厌。
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内饰:
内饰感觉还不错,挺满意的,特别是座椅包裹性好,坐起来非常舒服。
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空间:
关于空间,小福是后独立悬架,所以后排地板会有隆起,一定程度会影响乘坐舒适性。
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动力:
看到有些朋友说福克斯起步肉。可能个体感觉不一样吧,一档起步档,不用说,上三档之后,稍给点油,就跑欢了。
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操控:
灵活。
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油耗:
加95号油。耗油量优点大。
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舒适:
座椅包裹性好,所以舒适性非常好。
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配置:
注重安全,加强车身结构,四安全气囊,前排头部气帘,ESP,前后雾灯,上坡辅助,倒车影像等都有。特别是倒车影像,非常实用。如果前后再加个雷达探头,那就完美了。
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选择两厢的理由:
一个是外形漂亮,其中另一个重要原因就是后排座椅可以比例放倒,这样可以扩大后备厢空间,有大件物品的话也可以放下。空间方面不足的是中控下面贮物格太小,放5.5寸手机放不下,只能放侧门板处了。

一、外型:
关于外型,罗卜青菜,各人所爱。福克斯的外形前卫、时尚,它的后备箱盖,有类似宝马3系,VOLVO S40的风格,有力,简洁。C柱的三角窗上翘,显示出优雅大方,前脸肌肉感强,充满力量,前后灯炯炯有神,活灵活现。但前脸的中网太小气,如能张大一些,且涂成黑色,显得深不可测,就更有活力。前鼻太短,显得拘谨,像经济车,不够大方。
二、动力:
福克斯配置1.8全铝发动机,直列横置 4缸 Duratec-HE DOHC 16V 塑钢等长进气歧管 / VIS可变惯性进气系统 ,单缸独立点火系统 /顺序式点火/铝合金材质,技术先进,动力充沛,91.4KW,(相比帕萨特、速腾2.0是85KW),高速段加速性能好,油门反应灵敏。德国车为了减轻全车的重量,才将发动机做成全铝,而日韩车为了减轻全车的重量,连防撞钢梁都不用,直接采用薄钢板。
三、底盘及安全性:
福克斯的底盘非常扎实,与世界上最安全的汽车VOLVO S40共用底盘平台,行车稳定性一流。欧洲碰撞实验获5星级。福克斯连续6年获得世界拉力锦标赛(WRC)冠军,可见实力非凡。强化底盘,防撞钢梁,福克斯1.8的重量达1340公斤,而丰田花冠重1140公斤,本田思域重1245公斤,(日本车轻,所以省油,国产夏利,小奥托,更省油)。
四、操控性:
福克斯的操控性能很好,不亚于帕萨特。手自动一体变速器,操控自如,配备固特异的轮胎(与帕萨特的一样),抓地性好,路感清晰。方向盘轻盈,男女老少皆宜,指向准确,过弯能力强,不愧为WRC冠军车。四轮大尺寸碟式制动,刹车灵敏,但有点偏软。
五、油耗:
我利用车上的行车电脑,测试过,行驶速度在30km/t左右时油耗为12升/100km;60-80km/t匀速行驶油耗为5.0升/100km;80-90km/t匀速行驶油耗为6.0升/100km;行驶速度在110km/t左右时油耗为8.0升/100km.。估计过了磨合期,油耗还会下降。
六、配置:
配置谈不上丰富,但非常实用,而且够用。
1、大型双开启模式电动天窗(防夹);
2、电动调节后视镜(手动可折叠);
3、后窗与外后视镜除雾功能;
4、全功能旅程电脑;
5、后座椅6/4式可折叠;
6、贵宾级后排空调出风口(只有高档车才有);
7、前座中央扶手储物盒;
8、仪表板亮度调节功能;
9、MP3输入端子;
10、高保真6喇叭环绕系统(高音/低音/全域);
11、全方位倒车雷达;
12、先进无骨式雨刷;
13、 ABS+EBD;
14、前座双安全气囊;
15、P.A.T.S.电子防盗;
16、前后座头枕;
17、高亮度侧向警示灯组;
18、高位刹车灯;
19、后门儿童安全门锁;
20、高强度吸能式车身;
21、四门侧面防撞梁;
22、前大灯未关警告;
23、 四门一触式防夹电动车窗;
24、电动门锁/含中央控制功能;
25、遥控中控锁;
26、两段式遥控门锁;
27、智慧型可折叠遥控钥匙;
28、微调式雨刷拨杆;
29、车室内灯带剧院式渐暗功能;
30、电动开启/遥控省力后备箱;
31、灭火器(其它品牌的车没有吧?)
七、其他优点:
1、外后视镜范围很大(有两个曲度),视野宽。
2、后备箱526升,容积较大,挺理想;液压支撑感觉很轻盈,轻轻一按就可以锁止。
3、发动机声音小,运转平稳。电子油门感觉灵敏,急加速性能较好。
4、方向盘转向轻重适宜,指向很准确,路面的反馈非常到位。
5、座椅的包容性较好,车身高1500,坐姿较高,坐着感觉非常舒适,像坐在MPV车里的感觉,而桑塔那、伊兰特则像坐在地上的感觉。
6、弯道表现很好,就像是个弯道精灵。
7、底盘的整体性很好,感觉很坚实,路感明显又保证了舒适性。
8、车门较厚,感觉较安全。
9、倒车雷达反映较灵敏。
10、可折叠遥控钥匙,有高档车的感受。摇控器可以摇控开关窗门。
11、倒车灯光线足够亮,范围也大,夜间倒车视线很好。
12、轻点一下转向控制杆,转向灯就自动闪三下,变换车道时非常方便。
13、无骨式雨刷,刮得很干净,雨刷智能化,在停车时会自动变慢。
14、单键开启电动天窗非常方便,天窗的接缝平整,工艺较好。
15、外后视镜除雾功能,下雨天非常管用,不用担心看不见。
16、收油后滑行能力超强。
17、前大灯未关警告,对马大哈很实用;大灯还有送你回家功能,免得摸黑。
18、福克斯还有一个安全功能,就是误按摇控开锁后,如果没有去做实际开门操作,车门会再次自动上锁。遥控钥匙可以设成一键开锁(原设),也可以设成一键只开驾驶座门、两键全开。
19 、福特4S店的服务态度较好,我在浙江万国提的车。
八、缺点:
1、外前置天线不美观;
2、中控台内饰粗糙,尤其是方向盘、档把手,可以说是简陋;
3、铝合金轮圈15寸显小,改16寸就好
4、中控台音响上时间显示不太方便,尤其在晚上看不见。
5、前风挡上的后视镜太低,有点阻挡视线。
6、中控台的储物空间,最好有放手机、零钞、公路通行卡的地方
7、中控台较宽,而且没有向里收,影响副驾驶的腿部,感觉挺局促。
8、喇叭摁起来太硬。
9、前座中央扶手储物盒太小,几乎没什么用处,连个小钱包都放不下。
10、发动机仓开启要用车钥匙,不方便。
11、配件较贵,养车费用高。
九、问题讨论:
1、灯雾气问题。有网友反映,前灯有雾,我在浙江,雨水较多,停车、行车一直在雨中,右前灯发现有一点雾气,但不影响,天晴,雾气就消失了。
2、车身异响。自动档车,档位在D档,脚踩刹车,脚松开刹车的瞬间,有“嘎吱”的声音,这是正常的,帕萨特1.8T也有嘎吱的声音。发动机上盖板是塑料的,没有固定住,行车时会发出“卜卜”声,扣紧就好。后门没有关紧,会发出“呀吱呀吱”声
3、自动档倒车。 如果刚好有坡需要带油门 ,而且障碍物离得已经很近的时候 比较麻烦, 福克斯初始阶段油门响应比较迟钝,有迟后, 再加油门会冲出去, 需要很慢很慢的踩油门。不如手动档可以很好的控制油门和速度。
优点动力强,转向灵敏,外观漂亮
个人感觉低速的时候提速不快,可能是我还没做首保。
同等级的嘛,有世嘉,思域,速腾
世嘉,其实和FKS差不多,但感觉世嘉外观看起来没FKS硬朗,不够动感
思域,建议不要买,没意思,靠减轻车身的重量来降低油耗,实在不厚道,不安全。
速腾,不错,但建议要买速腾就1.8T,1.6的动力肯定不够,2.0的耗机油(这是听别人说的)
我开的是1.8MT的FKS,个人感觉还不错,也试驾过一次速腾2.0的,感觉也不错。
年轻人还是开FKS的好,动感。
我是福克斯车主,看你选择动力了,追求动力就上1.5,福克斯优点是操控,地盘,安全系数高,缺点也很明显空间和油耗,看你自己选择,反正福克斯开起来很爽
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