1,首先看其车架,车架等级分为 碳钢架、铝合金架、镁合金架,还有高档的碳纤维架。
2,那要怎样分辨呢,首先试一下重量,越好的车架就越轻。可以和相同价格的车做比较。
3,一懂车的人可以靠眼看,靠手摸,就知道是什么车架。对于不懂的人来说,就试重量就可以了。
4,先问卖家是什么配件,用套件的车比较好一点儿。问卖家是不是套件,然后自己看,配件上都有写。
5,看指拨和刹车把是一体还是分体的,一般分体的比较好。
参考资料来源:人民网-低价兜售“高档山地车”,别上当
你好,我愿意给你一些看法。
1、首先是车架,这是山地车档次的核心。现在大致分为三个系列,依次分为钢架、铝合金架、碳纤维架。每一个系列还有不同档次的多个型号。其中钢架是民用居多,铝合金架是健身族首选,最高级别的碳纤维架为发烧友所钟爱,也是专业竞技人员首选。
2、是看车的变速系统。用的最普遍禧玛诺变速就有十档,一般变速数越多越高级。
3、在山地车上,刹车也分为三档,最好的是油刹,中档是线刹,V刹现在是低端的。
4、前叉科技含量也很高,是反映车好坏的一个方面。
最好的是可锁死的油叉。
5、轮组、轮胎对山地车也有很大影响。
首先,看车架,是否有磨损,这是最直接的,因为骑过的车怎么都会有磨损,一眼就看出来了,其次看链条,变速,你可以骑上去试试,看变速灵敏度,以及准不准,最重要的是看前叉,前叉是一辆车的灵魂,一辆车好不好,看一眼前叉,就知道了,看什么牌子的,比如要是fox印在上面,那这辆车至少在10000块左右。
车架焊接牢固,整体质量较轻。变速滑快轻盈。骑行舒适。
请问这是什么牌子山地自行车