充电桩充电从30%至80%只需30分钟,一顿饭的时间,还可以免停车费,充电速度很快,百公里消耗电能12左右吧,跑高速的话电耗就增加了,如果起步加速踩得比较深的话,相对来说电耗要比别人高一些。我开了这么长时间,对于电耗来说还是很满意的,正常上下班的时候,电耗在12左右。开高速120基本在17.8左右。空调、音乐正常开启的话,行驶500公里是完全没有问题的。
小鹏汽车现在是新兴的互联网汽车品牌,也是新能源汽车的代表,从现在的市场反馈来看还是不错的,不过现在的新能源汽车普遍受制于续航里程,续航520公里是匀速情况下测的,各种情况下应该比520公里要低一些
目前用下来,电耗还不错,仪表盘上的数据显示的还是很准确的,没有虚电表现,我的基本电耗在13左右,晚上10点以后充电有半价优惠,所以用下来真的是感觉经济实惠!原来我开的是美系汽油车,一个月要1K的油费,现在不到200,现在出去玩一趟也不心疼油费了,充电的真心便宜,一周充一次,正常上下班,还可以在家里安装充电桩,回到家车子一停OK了,随时随地充电。
小鹏G3节能模式下的动力应该相当于油车1.6排量的动力,起步比较缓慢一些标准模式的动力应该相当于油车1.8-2.5排量的动力,可以满足日常上下班的市区路段,超车没什么压力。运动模式下应该有油车2.0T的动力,起步快,但相对来说就比较耗电,反正我是基本不怎么用运动模式,除了带朋友感受以外。小鹏G3将近200匹的马力300牛米的扭矩,相对于传统汽油车的2.0T动力,并且踩下去就是峰值扭矩,加速快提速稳,日常超车非常的惬意,基本上你只能看到我的尾灯。
小鹏G3是小鹏汽车旗下的一款电动SUV,也是目前唯一在售的新能源汽车(P7暂且不算)。尽管在8月份销量有所回落,但这是因为2018款G3在7月底进行了清库处理,而2020款在9月初启动交付,新老车型交替所以造成了上述情况。