我买的非营运的封闭式面包车,可以拉货吗?

2024-12-05 07:24:08
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回答(1):

非营运货车是可以拉货的,但仅限于拉自家的货。

但是需要提醒的是,各地区的政策不一样,有的地方规定,核载2吨以上的货车都要办理营运证,否则罚款,所以建议你咨询当地的运管部门。

如果你的货车是用来从事运营的(也就是用来拉货或拉人赚钱的),那么就一定要去办理运营证。非营运货车擅自从事道路运输经营的,由县级以上道路运输管理机构责令停止经营;有违法所得的,没收违法所得,处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足2万元的,处3万元以上10万元以下的罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

非营运货车拉货,以下几种情况是合法的:

你有一辆货车,你给别人拉货或载人出行,一分钱不要,属于非营运,合法;

你有一辆货车,你给别人拉货。你事先声明,只需补偿车辆行驶成本即可,人工免费。油费、过路费等一共花了100元。你只收人家100元,这叫成本补偿,属于非营运;

你有一辆货车,你给别人拉货。你事先声明给点油钱即可。油费、过路费等一共花了100元。途中吃饭花了20元。你收了人家120元,你的行为仍然是非营运;

你接受政府指令,承担抢险救灾物资运输任务。不管政府是否支付费用,你的行为都是非营运,是合法的;

你有一个商店,还有一辆货车,你用自己的货车给自己进货,你的行为是非营运。你用自己的货车给客户送货,不收运费,你的行为仍然是非营运。

现实生活中,很多运管机构故意扩大“营运”范围,把很多非营运说成是营运,目的是为了罚款,而这种罚款是属于乱罚款。类似这样的乱罚款不在少数,那么遇到这样的事情,大家应该如何维护自己的权益呢?

首先可以在收到违法行为通知书之日起六十日内向所属交通运输局申请行政复议,也可以在三个月内向人民法院提出诉讼。律师建议:如果想要维权,那么在遇到这种违规执法的情况时,应该收集好自己不是非法营运的证据以及运政违规执法的证据,这样在之后进行行政复议或起诉时才有理可说

回答(2):

按照道路运输条例这是不能拉货的。
只是出于城市化发展,多数城市对货车的禁行限制,城市管理者对此有时是睁一眼闭一眼,只要没有出事故。
如果出了事故,就可能会附加处罚非法营运的。
此外,睁一眼闭一眼的主要是交警,如果碰上运管处的,他们上路主要就是抓这个事情,因此如果不幸遇上他们,几乎是百分百会被处罚,当然处罚价格上可以商讫。但前提是你一定要明白,按现行有关法律法规,的确是违反规定的行为。

回答(3):

按照道路运输条例这是不能拉货的。
只是出于城市化发展,多数城市对货车的禁行限制,城市管理者对此有时是睁一眼闭一眼,只要没有出事故。

如果出了事故,就可能会附加处罚非法营运的。

此外,睁一眼闭一眼的主要是交警,如果碰上运管处的,他们上路主要就是抓这个事情,因此如果不幸遇上他们,几乎是百分百会被处罚,当然处罚价格上可以商讫。但前提是你一定要明白,按现行有关法律法规,的确是违反规定的行为。

回答(4):

面包车拉人拉货都被罚,车主问交警:那我买这辆车能拉什么?