c开头的火车是高铁吗

c既不是动车，也不是高铁，而是城际动车组列车。C字头表示城际动车组列车最高运行速度为160-350km/h，可根据各地线路情况确定C字头。以“C”字开头的列车为“城际动车组列车”，主要往返于相邻重要城市或城市群之间。一般情况下，城际列车里程较短，基本不超过200公里；旅程花费的时间很少，通常在两小时之内。城际列车的缺点和局限性:城际列车及其配套铁路系统的工程造价和施工技术要求高，如果客流不稳定，容易造成较大损失。当城际列车在多个站点停靠时，乘客的旅行时间通常不会少于运行在畅通道路上的汽车。此外，由于运营距离较短，城际列车的票价与汽车票价或总气价相比，往往没有突出的优势，除非有特殊的政策法规。。https://iknow-pic.cdn.BCEBos.com/6a63f6246b600c331EAF7559084c510FD8F9a149？x-BCE-process=image%2fresize%2Cm_lfit%2Cw_600%2Ch_800%2climit_1%2fquality%2Cq_85%2fformat%2Cf_auto

应该属于城际列车。

1. C：城际快速列车。D：动车组Z：直达特快列车K：跨局快速列车N：局管内快速列车L：临时增加列车G：高速列车

2. 城际列车，又称城际专列（Inter-City Rail Service[1]  ），是指往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车，一般全程运行距离较近、乘车时间较短、途径城市较少，不配置卧铺车厢。

3. 城际列车是指仅服务于少数特定城市之间的中短途客运列车，主要用于加强附近城市间的联络，方便周边地区之间的跨市出行和人文交流。虽然城际列车的运用不如长途列车广泛，但随着我国多个城市群的大面积崛起以及成批的城际铁路大规模兴建，城际列车在铁路运输中的地位日趋提高。

4. 一般情况下城际列车的运行里程较短、基本不超过200公里；行程耗时不多、通常在2小时以内；经过城市很少，大多只穿梭于两三座地级市之间。城际列车的发车密度、班次总量、停站数目、列车编组和行车速度均要视车站总数、客流需求、出行目的以及铁路运能等一系列实际情况而定。因此，城际列车班次不一定呈现公交化，在站点停靠上亦有分站站停列车和大站停快车。不过因运行时间短暂，城际列车几乎不配备卧铺车厢。城际列车既可以在干线铁路上运行，也可以在支线铁路上运行；可以在新建城际专线上运行，亦能在既有线路上运行，如厦深铁路线上的深汕捷运城际列车。
   

C:城际动车组列车，后接四位数。
G:高速动车组列车，后接四位数。
在实际情况中，有的G字头列车和C字头列车没本质区别，既是高速列车又是城际列车，如北京到天津就有一大堆城际高速列车，有的G开头有的C开头，但路程和用时都是一样的。另外，没有任何火车叫高铁，高铁是铁路，不是高速列车。

以C打头的车次：城际动车组列车。车次的表示方法为CXXXX(XXXX为四位数字)次，铁路系统标准读法为“城XXXX次”，C是汉字“城”的汉语拼音第一个字母。

　　以G打头的车次：高速动车组列车。车次的表示方法为GXXXX(XXXX为四位数字)次，铁路系统标准读法为“高XXXX次”，G是汉字“高”的汉语拼音第一个字母。高铁车次便是G开头。