长安车发动机怎么样？

蓝鲸家族，指的正是长安汽车旗下所有搭载了蓝鲸发动机的车型，包括CS75 PLUS、CS35 PLUS、逸动PLUS、CS75荣耀百万版等。而这些车型，目前已经成为了长安汽车最热销的车系，且不断在创下新的纪录。

蓝鲸动力实际上是一个动力解决方案，是由蓝鲸发动机、蓝鲸变速器、蓝鲸油电混驱组成。其背后的“蓝鲸NE动力平台”，是中国首个模块化发动机研发平台，除了已经和我们见面的1.4T、1.5T等发动机外，其还可兼容1.0-1.8L排量以及48V、HEV、PHEV等多种动力类型，通用率高，拓展性强。

目前，绝大多数自主品牌发动机的热效率值只能维持在35%-36%左右。而蓝鲸NE系列1.4T发动机热效率目前已经达到38%，未来更是有40%的机型推出。热效率的提高，将会对燃油消耗的降低产生极为积极的作用。

蓝鲸发动机不仅连续四年获得“中国芯”十佳发动机大奖，搭载蓝鲸发动机的的“蓝鲸家族”车型也成为长安汽车重要力量。

有人说，蓝鲸NE动力平台突破了民用汽车动力的天花板，将扭矩水平提升至200Nm/L。1.4T发动机的最大扭矩达到了260N·m，最大功率158Ps，综合数据超越了大众、别克、吉利在内的同排量发动机。

但也有人说，蓝鲸发动机宣传不厚道。把发动机A的高动力性拿出来，把发动机B的高热效率拿出来，然后说的好像是同一台机器。

“一个平台下，有高性能的机型、有高热效率的机型，他们得到一个优点的同时，肯定是在其他方面有所牺牲的。”有业内人士表示，所谓200nm/L、1250转峰值等，这些都是1.5T发动机的参数，与1.4T无关。但有不少消费者并不清楚，所以产生了不少误会。

但总的来说，长安的蓝鲸动力，确实站到了国产发动机的第一梯队。

“尤其是350bar高压直喷，和前几年比，是一个比较突破性的技术，是存在代差的技术。而双涡道、IEM、电动泄压阀等等，也都是上一代自主没有的，这一次批量应用上的，与上一代相比，是相当大的进步。

很好啊，蓝鲸发动机现在是此类发动机世界前列呢！

吹得比用的好！！

长安汽车目前在我国的销量排行第二，还是非常的高地，虽然不是最好的，但是喜欢的人也是不少，这个车的发动机算是比较有名气，在这个方面上使用的技术还是非常的高，尤其是1.5t车型，外观也是非常的好看，很对人也是赞不绝口，所以说这个火热度才会这么高。
长安汽车的发动机是自主品牌的发动机。早期是主要用H系列发动机。H系列发动机为直列4缸、16气门、全铝发动机，是长安汽车融合国际先进技术进行自主研发的最新成果，具有完全自主知识产权，凝聚了长安汽车在节能、动力、环保、安全、舒适等方面的突出表现，将为消费者带来更多的高品质体验。
H系列发动机计划将搭载长安自主品牌轿车主力车型，于2010年投产，可以满足未来2010-2025年汽车市场的竞争。该系列发动机具有“高功率、高扭矩、低排放、低油耗”等突出优势特点。
再来说说我们长安集团下属江陵机器厂生产的江陵牌发动机，长安面包及其发动机都是仿制日本的，江陵发动机和东安发动机齐名，它们恐怕是中国最早的小排量发动机生产厂家。
现在也有不少品牌的自主车装备，如江淮的1.3VVT,1.5VVT发动机都是江陵的，不错.474发动机怎么说呢，采用了铃木的技术是肯定的，但是说明白一点就是国产的，都是江陵的发动机，江陵的发动机原来是日本进口的，后来买了日本五十铃的技术和生产线。是真正的拥有五十铃技术的发动机。在中国只有两家用的这个技术的发动机一个是庆铃，一个是江陵。
江陵（其实早在10多年前就并入长安汽车了）的发动机是整个长安系列（长安福特除外）汽车的最大亮点，长安汽车，长安铃木都是用的江陵的发动机，重庆的羚羊出租车一般4年营运下来都可以100多万公里无大修，其发动机与悦翔的发动机属同一系列的。