1:气温低导致离合器分离不够彻底出现发冲(一般在冷车时出现)
2:档位拨叉不到位
以上两种原因是为该问题主要原因,具体解决方法如下:
(1);到专业修理处检查离合器,离合器索是否有问题
(2);自己调整下离合器手柄自由行程(在发动机怠速下踩住后刹放1/3离合器不熄火为准)
(3);在发动车子以前先挂进1档,捏住离合器朝前或后推动车子,再挂空档启动发动机就可避免
这个问题主要还是离合器的毛病(大部分的杂牌车在使用2-3年以后都会出现类似问题)
立刻更换润滑油!!!你车是使用了不适当的润滑油引起的(不知道你当地气温多少,加入的润滑油标号是多少,所以无法确切回答,但根据市场流行的润滑油经验,零度以上使用15W/40的润滑油,零度-零下10度使用10W/30,零下10度一下,5W),如果是假冒的劣质润滑油,那对发动机的危害是极大的。
强烈建议立刻换可靠的润滑油!
一般这种情况出现在早上第一次起动,主要原因是离合器分离不彻底。
根本原因是离合器磨擦片问题,根据离合器公司技人员提供的方案,早上起动热热车。绝大部分公司都不将其列入摩托车故障内。
包括早上起动打风门也一样,不列入故障内容!
冬天需要打风门其实还是比较正常的.那是为了改变油气混合比.如果夏天还要打那就不正常了.你需要去看看化油器是不是堵住了...
1档前冲,我告诉你一个方法.如果你的车是循环四档的话,你可以先挂四档(最高档,往后踩),然后挂一挡再起步...你看看行不行...有时间去把变速箱微调一下...
爱车一族...
启动的时候离合器跟油门的配合,熟练了 就不会了