自行车骑行入门知识

尝试过很多有氧运动，有很多喜欢的运动因为腰椎间盘突出的原因做不了，如跑步、羽毛球、跳绳等。就是有需要跑跳的运动都对腰椎有很大影响。有一段时间一直是无氧运动结束后就去爬楼梯，这个效果也可以，对腰也没有伤害，每次爬100层，就是太枯燥乏味了，一个人面对空荡荡的楼梯，你应该也可以想象。偶然的机会接触到骑自行车，这个运动只要姿势正确对腰椎没有影响。比起其它运动还有几好处：1. 可以出去看美丽的风景，让运动与休闲散心结合起来了，让人在锻练身体的同时，心情也得到了放松；（有人说走路和跑步也可以，在距离上是比不了骑行的，所以走路跑步只能看有限的风景，骑行可以环游世界）2. 骑行一整天也不会觉得太累，一般的有氧运动一般人很难坚持，做一个小时运动就累死了，但骑行2小时很轻松，慢慢学会骑行技术和适应骑行后，运动一整天也不会累，这个有氧运动的效果就比其它好得多了；（因为骑行路上风景好，心情就好，而且经常停下来休息拍照，有三五好友一起谈笑风声，自然不会觉得累）3. 有氧锻练最重要是能坚持，骑行入门还是有门槛的，可一旦参与就会慢慢爱上骑行。不用你刻意坚持，你会上瘾的。（从买车和装备你就开始研究骑行技术了，慢慢开始骑行后，你会学习到很多的技巧和知识，这会让你很有乐趣。一旦你开始骑行了，很快你的身体会发生变化，体能增强、脂肪下降、小肚子没了。。。不用坚持，你会上瘾的）没有接触过的人，总是想拿通勤的普通自行车来运动。不是不行，只是你会很容易受伤。为什么？普通自行车没有变速功能或简单的变速能力，只适应于城市中上下班或短距离带步使用。如果用于锻练，至少一次也是30公里以上的距离，全天骑行的话会在100公里以上，这样的距离加上起伏路面，可能会有爬山爬坡路面，这时普通自行车就适应不了了，因为没有变速功能或简单的变速会让你的膝盖承受很大的压力，在长时间骑行肌肉疲劳后或爬坡时会非常明显，如果导致膝盖损伤是很难恢复的。

1、也许进步车手舒适度最重要的就是车座的方位：让车座稍稍向上翘能够防止你滑到前面，确保身体得到必要的支撑。假如你注意到车座现在是向下的，你可能需要把车座略微下降一些，那样你还会感觉到双手、颈部和背部的压力也有所缓解。

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2、抬头、沉肩、屈肘、松手：头抬得过高会导致双手、颈部、双臂和肩膀接受一切的压力，造成不必要的痛苦，还会导致控车困难。骑车时自然要抬头看着你想去的地方，所以更加要放松身体其他部分。放松身体能够让自行车正常应对路面上的石头或者刮风的情况。走在大街上你不能只看脚前面的地方，否则必定会被其他行人、出租车或轿车摧残。

3、爬坡前提早变速，让链条和链轮去接受负担：传动系统在接受严重负荷时呈现跳齿、冲突或无法变速等现象很正常。手动档轿车换档时还要踩一下离合器，自行车换档怎么能不松劲儿呢？前变后变均是如此。

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4、慢骑才干骑快：假如你想进步骑行水平，去做一个场地测试或者让专业人员帮你测量乳酸阈功率和心率，通过训练增强。在低于乳酸阈值的轻松区域训练能够在长距离跑步或骑行中更快。

5、每隔几分钟改变手放在车把上的方位，别离握下把、手变头、上把操练发力：这种操练能够让你的肌肉神经适应，并在有风或爬坡时开释力气。

自行车骑行技术

6、坚持脚掌水平践踏：有人认为蹬踏时，脚跟应该向下，也有人脚尖朝天。咱们运用几个类比办法，调查旧式蒸汽机的联动设备，然后将你的脚看作是这个联动设备，在车轮整个滚动过程中，一直坚持水平。另一个办法就是比照骑马人，他们骑在立刻时脚跟冲下，前脚掌套在马镫里。依我看脚尖向下是绝对不可的。在下面两则技巧中，你将找到原因。

7、着重于脚踏滚动中下推的阶段，因为这时你能够发出最大的力气，也有人说特别注意通过死点时的动作，希望通过加强死点的发力令全体践踏力气加强，不过他们花了许多时刻向上提脚踏，特别注意加强这一过程中的薄缺点，却忘了向下践踏。

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8、提早蹬踏：这是指你应该在脚踏抵达最高点之前就开端向前用力。脚要尽量坚持水平，脚趾细微提起脚跟下沉。将践踏的圆比作一个钟面，这样能够将你的发力范围从两小时的面积扩大到三小时的面积。另一只脚从10点，而不是从1点开端踩。假如脚尖向下，则很难在脚踏抵达12点以前开端踩

其实这个自行车关键还是在于熟能生巧，多骑，掌握平衡就可以了。