学习汽车维修是去修理厂好还是去培训学校好？

2025-01-20 03:03:42

推荐回答（5个）

回答（1）：

建议去培训学校！学专业技术还是到专业的学校比较好！学校的教学系统的，循序渐进的，理论与实际相结合，而且教学设备先进，能够与企业接轨，能学到比较先进的技术，选择维修厂意味着一边工作中一边学习，还要面临师傅不愿意教，学习效率低下等问题，还是到学校去集中学习比较好！

回答（2）：

学汽修技术到哪里好？是到专业的汽修学校好，还是在汽修厂当学徒好？
有人选择专业的院校；有的选择汽修厂当学徒，跟着师傅学技术。但诸多的现实告诉我们，学真正的汽车技术还是要到专业的汽修学校。
在汽修厂里工作过的人，应该都明白一个道理，那就是带自己的师傅，永远不会毫无保留地把技术教给自己。没有技术，刚开始工作的时候只能打杂，什么都学不会，师傅们还美其名曰“这是在打基础。”但是不是真的在打基础，往往要过了几年才会明白：原来我这几年就学了个皮毛。
所以不少人在汽修厂“混”了一段时间后就“出走”汽修厂，选择专业学汽修技术，等学有所成后再出来工作，技术过硬了，也就会被领导重视，不必再白白浪费时间和原本有可能的晋升机会。
如果年纪还小，刚刚初高中毕业，建议选择技能+学历的专业，这些专业需要两三年的时间，不仅学会了完整的汽修技术，还获得了学历这个敲门砖。
如果想从事汽修行业的有志青年，可以选择精修技能，比如新能源汽车技术、汽车美容快修创业店长班、汽车4S机电维修技师、汽车美容装潢技师班、汽车快修快保专修、汽车钣喷专修、焊接技术、二手车鉴定评估师。
这些技术只需要几个月就能学会。比如汽车美容快修创业店长班汽车美容快修创业店长班只需要3个月，像二手车鉴定评估师只需要8天即可。

回答（3）：

根据我的观察瞎说几句
1、其实每个专业汽修学校出来的学生，都要去汽修厂实习一段时间才能独当一面。这个时间有的时候长达一两年。汽修学校只能学到基础原理和基本操作。只有在汽修厂里才能真正的接触到各种各样故障和千奇百怪的难题才能不断提高自己。
2、而汽修厂学徒从小白到独当一面也差不多是一两年。好像是汽修厂学徒更快，而且不用交学费还有学徒工资可赚。
3、看起来好像是汽修厂学徒比专业汽修学校要好的多呀。
4、但是以我干配件这几年观察，真正在技术上和发展上厉害的还都是从专业汽修学校出来的。据我分析学校出来的本身基础知识和各种原理掌握都比较透彻和扎实一旦搞懂怎么操作在技术上会突飞猛进。而汽修厂学徒要想突破技术瓶颈更上一层楼相对会比较难需要重新学习基础知识原理。而这个时候缺的往往是时间和精力。
5、在发展上汽修厂学徒接触的大多是师兄弟、师父、老板。基本以市、县、区为主。有一定的局限性，而汽修学校出来的师兄弟遍布全国各地，在一个地方发展不好更容易靠师兄弟的介绍去大城市学习或发展。所以接触面更广更容易接触到新知识。从而发展的更好，可选择的机会也更加多。

回答（4）：

修理厂：
优点：在汽车修理厂学习的好处是可以随时随地碰到车，每天都跟车打交道，
劣势：没有理论知识做铺垫，师傅想到什么就交什么。而且修理厂是以营利为主，老板不会让学员在顾客的车上随便练习。学多学少全靠师傅。
学校学校：
优点：学校会按照步骤，从基础认件开始，一步一步的由浅入深，老师的工作就是传授技能，所以会以传授学员技术为宗旨，相对于修理厂的师傅更加认真负责。同学之间都是同样水平入学的，基础都差不多，年龄也差不多，可以相互沟通，相互讨论，极大的引起学习的兴趣点。另外学校可以充分动手实训。
缺点：因为系统教学，所以学习周期长
所以综上所述，如果想学习还是选择一所实践量大、设备齐全的学校进行学习更为靠谱一些。

回答（5）：

要看个人选择。修理厂如果有老师傅带你的话，你可以去。没有的话，还是去专业的培训学校系统学习的好

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