第一检查下是否火花塞积碳过多引起的气缸失火。
第二检查下是否点火线圈短路出现的气缸失火,一般点火线圈损坏的可能型比较大。
最好去4S店检查一下,可能是线路问题,发
动机控制单元会有故障存储,如果是零件的批次有问题,4S店会直接免费更换。
1、检测发动机燃烧室压力的变化;检测发动机缸体振动频率;检测混合气燃烧噪声。
2、直接检测燃烧室压力变化来检测发动机振动的测量精度较高,但传感器安装困难,且耐久性较差,一般用于测量仪器,实际应用的压力检测传感器均为间接检测式。
3、最快速且有效的抑制爆震的方法,就是延后点火提前角,降低燃烧压力。所以爆震传感器工作原理,是当侦测到发动机爆震时,就将点火提前角延后到不会爆震的点火时机,待发动机不爆震时,再慢慢的将点火提前回复。
发动机缺缸失火的原因及发生时的症状
发动机缺缸和失火是一个意思,只是叫法不同而已,缺缸和失火都是指多缸发动机中有某个气缸或多个气缸不工作或不能正常工作;出现缺缸失火故障后,发动机会出现严重的抖动,导致动力不足,加速无力,油耗增高,如果是多缸失火,发动机可能会无法启动。
需要特别注意的是,有些车在缺缸的时候还是会从喷油嘴喷油,使得未燃烧的汽油混合气进入排气管,在三元催化器所在的地方继续燃烧,导致三元催化器温度过高而报废。
发动机缺缸失火的原因可分为两大类
一 电控系统故障,如传感器信号缺失或信号失准,控制信号错误或者无信号输出,火花塞或点火线圈损坏导致无法点火,喷油嘴不喷油以及线路故障等。
二 机械故障,主要是气缸压力不足,比如气门关闭不严,漏气,气缸,活塞,活塞环三者之间间隙过大,致使缸内压缩比不足等。
发动机缺缸运转会带来很大的危害:发动机的转速、功率下降。增加燃料消耗和排放污染。加剧运转件的磨损,缩短润滑油的使用周期。发动机缺缸需要及时进行检修。
发动机缺缸的解决方法:
1、电路故障:火花塞、缸线、点火线圈等损坏,容易出现缺缸现象。可以采用断火发判断出是哪个缸配件损坏,更换损坏的配件;
2、油路:长期不做油路清洁,导致油路中的胶质,杂志较多,喷油嘴堵塞、可以使用含PNF原液类的燃油添加剂清洁保养,喷油嘴线路短路或断路。采用断油试验,检测出故障点,进行维修;
3、机械故障:发动机内部活塞、连杆、活塞环、活塞销等出现故障,一般都会伴有明显的异常噪音,检测机油可以看有明显的金属屑。一般出现这种情况都需要分解发动机处理。
车型:Q5 2.0T 年型:2012 里程:7942KM 故障现象:发动机怠速抖动 诊断分析:用AVS5052检测有故障码,一缸不发火,三缸不发火,多缸不发火。检测点火系统正常,喷油嘴喷油正常,测量缸压正常。读取数据块发现一缸不发火次数明显高于其他缸。拆下气门室盖发现一缸进门液压挺柱损坏。
解决办法:更换液压挺柱。
第一检查下是否火花塞积碳过多引起的气缸失火
第二检查下是否点火线圈短路出现的气缸失火,一般点火线圈损坏的可能型比较大
最好去4S店检查一下,可能是线路问题,发动机控制单元会有故障存储,如果是零件的批次有问题,4S店会直接免费更换。
主要是售后看下。。是不是点火线圈出问题了,换一个点火线圈。你描述的细节不清楚,有很多种可能。缺缸也可能引起。开售后看下吧