自行车前轴属于什么轴类?

附原因!
2024-11-27 19:43:59
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回答(1):

自行车前轴属于心轴,因为只受弯曲。

心轴用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩,有些心轴转动,如铁路车辆的轴等,有些心轴则不转动,如支承滑轮的轴等。

根据轴所起的作用与所承受的载荷,可分为心轴、转轴及传动轴,其中心轴只承受弯矩而不传递扭矩;转轴既承受弯矩又传递扭矩;传动轴只传递扭矩而不承受弯矩,或弯矩很小。

扩展资料:

心轴的优点

1、心轴与孔保持较大接触面,定位精度较高;

2、利用弹簧套的弹性变形定心夹紧工件,定位精度较高;

3、定位面的配合间隙影响定位精度;

4、利用帕斯卡原理使薄壁套弹性变形定心夹紧工件,定位精度高,同轴度可达到5μm。

参考资料来源:百度百科-心轴

回答(2):

  自行车的前轮轴只承受弯矩而且不转动,所以是固定心轴,中轴既承受扭矩又承受弯矩所以是转轴,后轮轴只承受弯矩而且不转动所以也是固定心轴。

  心轴,用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩,有些心轴转动,如铁路车辆的轴等,有些心轴则不转动,如支承滑轮的轴等。

  根据轴工作时是否转动,心轴又可分为转动心轴和固定心轴:
  转动心轴:工作时轴承受弯矩,且轴转动;
  固定心轴:工作时轴承受弯矩,且轴固定。
  根据轴所起的作用与所承受的载荷,可分为心轴、转轴及传动轴:其中心轴:只承受弯矩而不传递扭矩;转轴既承受弯矩又传递扭矩;传动轴只传递扭矩而不承受弯矩,或弯矩很小。

回答(3):

心轴啊,因为只受弯曲啊、

回答(4):

心轴,只承受弯矩作用的轴称为心轴。如;火车轮轴。

回答(5):

固定心轴