涡轮增压发动机的寿命问题？选1.4T还是1.6排量的汽车？

2024-11-15 05:38:58

推荐回答（5个）

回答（1）：

这个网上资料是谁说的啊，大众现在的新型涡轮发动机在1500转就已经启动了，即使你是在城市里使用，发动机的转速肯定是要超过1500的，所以涡轮T是要介入的。1.4T的的发动机性能肯定是要超过现在的大众2.0的发动机的。

如果按照你的情况，还是1.6的吧，毕竟是自己家养车，而且也不飙车，涡轮T发动机如果长时间低速形式是会积碳的，后续的保养费用也会比1.6的高，1.6的应付城市可以了，而且你可以查查看，明锐速腾的最高车速在180左右。况且1.4T发动机明年才能国产，装配上车也需要时间。

回答（2）：

我还是推荐1.6 家用车首要选择要经济实惠带涡轮的车保养贵维修复杂而且1.4T和1.6比也不比1.6省油综合考虑还是1.6的比较好如果你选择跑车的话我推荐你买带T的因为这东西就是为跑车而诞生的家用车轿车用它都浪费一般涡轮都用在大型车比如公交车货车半挂车再就是跑车
家用车还是怎么实惠怎么来

回答（3）：

我是明锐1.8TSI车主。
首先，网上引用的资料是错误的。
涡轮的启动不是看车速，而是看发动机的转速。
1.4TSI的发动机国内还没有上市，我只以1.8TSI的发动机来举例。原理是一样的。
1.8TSI发动机的最大扭距区间在1500～4200转，最大扭距为250牛米。
最简单的理解就是，在1500到4200转的发动机运转区间内，你能够获得发动机输出的最大动力。也就是250牛米。
而此时发动机的涡轮也是在1500转左右开始启动的。
我可以给你一个参考。一般待速状态下，发动机转速是700-900转左右。
所以，基本上在日常行驶中，只要让发动机维持在2000转以上，涡轮是起作用的。只不过随着发动机转速的升高，涡轮的效果越明显，你会体会到持续的“推背感”，就像坐飞机一样。
而且1.8TSI这台发动机，专门针对低转速区间进行了优化。最直接的表现就是在红灯变绿灯的一刹那，车辆启动飞快。别人只有机会看到你的尾灯。
你可以去参考一下明锐1.8TSI在汽车之家网站的评测成绩。0-100KM/H的成绩，是9秒左右。但是根据我的实际使用经验，这辆车的提速能力还有很大潜力。完全有可能达到8秒多。
在20万上下这个区间内，绝对没有任何车的提速能力与之匹敌。
而有些人担心涡轮的寿命问题，我觉得完全没有必要。
只要按照厂家的要求进行保养，就不会有问题。
连老宝来1.8T 20万公里都能不换涡轮，更何况1.8TSI?

回答（4）：

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回答（5）：

随着技术的提高,涡轮的介入也降低了,一般在1800就启动了,所以没有必要去担心,带T的就是带T的.