关于踏板，摩托车混合气调节方法

2025-03-14 17:43:45

推荐回答（3个）

回答（1）：

踏板车化油器的混合气调整螺丝在化油器的右侧（也就是车子的右侧）靠后下边在车上调节的话很不方便要适当把化油器卡箍松动把化油器向左边倾斜用很短的一字起子才可以调整一般是先把螺丝旋到底再退出来三圈半
但是据经验混合气很浓的话单靠调整混合气螺丝往往不起作用最好是把化油器顶部的盖子打开取出大弹簧拉出和橡胶膜片连在一起的柱塞用小起子旋出柱塞里固定油针的卡片取出油针把油针上面的卡箍取下向上移动一个卡槽安装试验如果急加油看不到排气筒冒黑烟就说明混合气不浓了如果还是不行就分解化油器调低油平面（这个需要一定的专业知识最好请个师傅来做）中速骑行一段路程旋下火花塞如果发现电极颜色呈砖红色即表明混合气浓度适中燃烧良好也一定省油如果发白就是混合气偏稀会导致冷车不好来车或者机器高温如果发黑那就是偏浓会冒黑烟油耗增加偏浓偏稀都不好要仔细耐心继续调整

回答（2）：

理论上应该是你的应该是混合比太浓汽缸碳化严重在化油器上调有一个调节螺钉调稀后应该有好转但碳化的原因有很多你先试试不行了在看看是不是别的原因

回答（3）：

作用不大，油针磨损的可能性比较高，气门漏气也黑。
节气阀边上那个铜螺丝就是。

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