节温器失效会对汽车造成什么影响？

节温器必须保持良好的工作状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器开启（这里都是指节温器主阀门）过迟甚至于不能开启，就会引起发动机过热；开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。

蜡式节温器的安全寿命一般为50000km行驶里程，因此要求按照其安全寿命定期更换。节温器的检查方法在温度可调试恒温加热设备检查节温器主阀门的开启温度，全开温度及升程，其中有一项不符合规范定值，则应更换节温器。

例如桑塔纳JV发动机的节温器，其主阀门的开启温度为87℃正负2℃，全开温度是102℃正负3℃，全开升程>7mm。

扩展资料：

节温器使用注意事项：

1、不要盲目拆掉发动机节温器。如因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。

如发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。

2、节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，发动机温度过低。

根据描述，节温器失效常见都是卡在常开或者常闭的位置，卡在常开位置会导致水温过低，发动机水温在高速行驶中水温上不去，水温过低一个导致发动机产生积碳另外就是燃烧不好引起油耗高。卡在常闭位置会导致发动机高温，严重的会导致发动机拉瓦拉缸损坏发动机。

节温器主要是根据发动机的温度控制冷却系统的大小循环。发动机启动时其温度比较低，此时不需要大循环，机油也不会经过机油冷却器，但温度达到一定时（大约在85-95度），此时节温器开启形成混合循环，如果温度进一步提高会直接进入大循环，使发动机迅速降温，如果节温器出现问题对温度无法感知，那会造成烧机油、开锅等问题，发动机损坏严重。
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节温器坏了对车的危害在汽车的长期使用中,节温器有时会失效,因此造成发动机过热或过冷,功率下降,油耗增加,所以要加强节温器的检查和维护。