为什么电动车不能一边跑一边充电？

电动车的动能来源是这样的：
电池放电，化学能转变为电能--推动电动机做功--电动车加速，获得动能。
发电情况，电动车带动发电机，机械能转化为电能，再存储在电池里。
发电是会消耗动能的，而动能的来源是电池，这中间经过多次的转换，每次转换的效率都小于100%，所以这样的发电方法得不偿失。你复习下能量守恒定律。
目前有些电动车在刹车时可以将剩余动能进行发电，但这只是噱头而已，对于电池来水杯水车薪，节能效果非常有限。也有利用骑车人蹬车子的能量来发电的，同样功率有限。

起电动车，那基本是家喻户晓的，有的人买了电动车，有的则是使用共享电动车，目的都是为了方便出行。相信我们都遇到过这样的情况，早上一大早起来吃完饭准备去上班，一出门看到整个路上都因为早高峰在堵车，顿时就感觉很头痛，这时候电动车的优势就体现出来了，电动车比较轻便小巧，又可以轻松进出大街小巷，就极大地节约了大家的时间，免去了堵车的痛苦。

当然在出行工具的选择上，除了节约时间之外，续航也是一个重要的条件，电动车和摩托车相比，续航方面确实要差了不少，一般摩托车加满油的话，可以跑140公里以上，而电动车的续航时间只有它的一半左右，但是因为现在很多的城市对摩托车的限制都比较大，所以电动车还是比较适合作为出行首选的交通工具的。

电动车的续航问题确实是让广大车友比较头疼的一个问题，假如你骑着电动车回家，在半路上突然没电了，就要推着回去或者找个能充电的地方去给它充满电再骑回去了，就让人感觉很尴尬，那到底该怎么解决这个问题呢？最近在网上，就看到有网友在讨论一款电动车，它竟然有和摩托车相差不多的续航能力。

这款电动车是知名厂商研制出来的，它是搭配了最新的增程系统的电动车，上市时间也才仅仅一个多月，外观的话也是比较漂亮的，相信不用我说大家也知道它是哪款电动车了，那么这时就有网友问了，它为什么可以有这么长的续航时间？是不是涉及到了非法改装？那就让我们一起来看看它的续航原理究竟是什么。

首先，这款新型的电动车，它的电机功率比较大是1200w的，这样就算在比较复杂的路况也能安稳行驶；其次它的电池的话是72v的石墨烯电池，同时还配备了TTFAR12管的能量回收的控制器，让它可以做到起步的时候加速比较平稳，下坡和刹车的时候可以将一部分的动能转化为电能，这样就可以增加它的续航时间了，所以说这款电动车在设计方面就极大地改善了电动车续航不足的问题。