以色列主要有哪些港口？

2025-02-28 07:38:48

推荐回答（5个）

回答（1）：

阿什杜德：以色列西岸港市，位于特拉维夫-雅法以南不远。为一新建人工港，已取代雅法港而成为以色列第二大港。除作为特拉维夫-雅法城镇群的港口外，还出口附近地区的柑橘等农产品以及内地的矿产。有尼龙、拖拉机与公共汽车装配、冷冻食品等工厂。

海法：以色列北部港口城市，以色列第三大城市，也是以色列最大的港口城市。西濒地中海，背倚迦密山。海法是”美丽的海岸“之意，在十九世纪末，大马士革与海法之间的铁路便已铺设完成，而当犹太人移民到海法之后，海法便成为了一个现代化的城市。

特拉维夫：滨临东地中海，是以色列最大的都会区，是该国人口最稠密的地带，也是以色列的经济枢纽。特拉维夫被认为已出现了成为世界级城市的趋势，并被列为中东生活费用最昂贵的大城市。

回答（2）：

阿什杜德、海法和特拉维夫。

阿什杜德：以色列西岸港市，位于特拉维夫-雅法以南不远。为一新建人工港，已取代雅法港而成为以色列第二大港。除作为特拉维夫-雅法城镇群的港口外，还出口附近地区的柑橘等农产品以及内地的矿产。有尼龙、拖拉机与公共汽车装配、冷冻食品等工厂。

海法：以色列北部港口城市，以色列第三大城市，也是以色列最大的港口城市。西濒地中海，背倚迦密山。海法是”美丽的海岸“之意，在十九世纪末，大马士革与海法之间的铁路便已铺设完成，而当犹太人移民到海法之后，海法便成为了一个现代化的城市。

特拉维夫：滨临东地中海，是以色列最大的都会区，是该国人口最稠密的地带，也是以色列的经济枢纽。特拉维夫被认为已出现了成为世界级城市的趋势，并被列为中东生活费用最昂贵的大城市。

回答（3）：

以色列主要港口：
埃拉特 EILAT
阿什杜德 ASHDOD海法HAIFA特拉维夫 TEL AVIV
根据1947年联合国关于巴勒斯坦分治决议的规定，以色列国的面积为1.52万平方公里。位于亚洲西部，北与黎巴嫩交界，东北部与叙利亚接壤，东面是约旦，西濒地中海，南连亚喀巴湾，是亚、非、欧三大洲结合处。沿海为狭长平原，东部有山地和高原。属地中海型气候。首都，建国时在特拉维夫，1950年迁往耶路撒冷 (Jerusalem)，未得到普遍承认。

回答（4）：

一、阿什克伦
以色列地中海沿岸港口。采用东2区标准时。最大吃水34米。水的载重密度为1025。潮差0.4米。冬季盛行西南风强制引航。通讯联系用无线电甚高频156.65兆赫，13频道。工作时间：一天24小时。港口服务设施有：小艇、医疗、排污、给养、遣返，无修船、加燃料、干船坞牵引和淡水供应设施。港口有8个泊位：4个浮筒泊位，其中2个水深25米，2个水深31米；4个沿岸泊位，可停泊10万吨的船舶。

二、阿什杜德
以色列-阿什杜德(ashdod)港介绍
所在国家：以色列港口代码：ILASD所属航线：地东线
以色列商港。位于巴勒斯坦地区西岸，临东地中海，港市之西，北距特拉维夫14海里，距海法港67海里，距贝鲁特港138海里，西北距累梅索斯186海里，西南距塞得港119海里；港口建在平直海岸，由陆岸向西伸展4座突堤，北突堤加长亦兼作防波堤用，由港南向西转北伸展一弧形至防波堤保护，船舶由北入港。北突堤内侧码头长680米，有三个泊位，中央突堤和南突堤北、西、南三面各有五泊位；南突堤之南还有一散货突堤，南北两侧共两个泊位，夏季可停靠吃水11米船，冬季则限制在吃水10.5米散货船。全港总计20个泊位，除散货突堤外，其它泊位也可停靠吃水9.8米船只，大多用于集装箱和杂货，1988－1989年集装箱吞吐已达13万余标准箱，货物总吞吐900万吨，石油装卸在该港之西南约10海里的阿什克伦。

回答（5）：

海法港位于以色列西部沿海北端的海法湾南岸进口处，濒临地中海的东侧，是以色列最大的港口。它是以色列北部的交通和工业中心，是地中海沿岸的铁路枢纽。

海法港与特拉维夫、耶路撒冷之间均有高速公路相连。主要工业有炼油、造船、汽车装配、军火、化肥、橡胶制品、塑料、电缆、建材、水泥、纺织及食品等。港口距国际机场约94km。
卡梅尔码头

卡梅尔码头是以色列最大、最先进、最环保的集装箱码头之一。

码头长700米，可同时装卸2条现代大型集装箱船。

码头拥有8台全球最先进的桥式起重机，能高效转运集装箱。

这些桥式起重机每次能吊运2个重35吨的集装箱，大幅提升了港口吞吐量。

卡梅尔码头目前使用全球最先进的现代化码头管理系统——Navis码头操作系统。
东部码头

东部集装箱码头建成于19世纪80年代。

码头长960米，是以色列最长的集装箱码头。

适用于存储规则和不规则的集装箱、冷藏集装箱以及装载有害物质的集装箱，能同时为3艘5000-6000标准箱容量的船只提供装卸服务。

码头南端水深为11.5米，北端为14.5米。

在码头前沿有10个龙门起重机，其中4个为巴拿马型，6个为超巴拿马型。
西部码头

西部码头为多用途码头，能处理不同类型的货物，包括：集装箱、普通货物和散装货物。

码头利用2台桥式起重机为小型支线船装卸集装箱。

码头还配备了两台悬臂起重机，用于装卸普通货物和散装货物，还可以进行滚装服务。

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