称为九号线规模最大、拆迁房屋最多、拆迁难度最大、地位最特殊的车站——广州北站,在历时三年多后,终于完成所有拆迁任务,于日前正式施工,这标志着九号线全线所有车站已开工建设。据了解,截至7月底,九号线全线土建工程累计完成总量的35%。全线将力争2016年前开通。
地铁九号线以花都飞鹅岭为起点,经花都汽车城、花都中心城区新华,至白云区高增与三号线换乘,线路全长20.1公里,设10座车站。
昨日广州地铁公司介绍,广州北站车站全长539米、拆迁房屋98栋、拆迁面积约5万平方米,拆迁房屋产权涉及花都粮油贸易公司、花都粮油储运公司、新华卫生院等12家单位以及新街村宅基地。由于广州北站拆迁面积量特别大、涉及单位繁多、产权结构复杂,拆迁难度大,为了加快推进拆迁工作,地铁公司先后多次与花都区进行建设、拆迁方案、拆迁进展等工作协调,并积极与花都区、街道、社区等部门沟通,派出专人组成工作组,对广州北站的拆迁进行攻关。
经过三年多的艰辛努力,截至今年7月30日,广州地铁终于基本完成广州北站的拆迁工作,于8月2日正式进场施工。地铁公司表示,后续将加快开展管线迁改、交通疏解等工作,加强工程安全、质量、进度、投资控制,争取早日实现九号线的通车目标。
据了解,至7月底,九号线全线土建工程累计完成总量的35%。全线10座车站中,清布和高增已经封顶,其余7座车站正在进行土建施工,而绝大部分的区间也正在逐步开展溶洞处理和土方开挖工作。全线将力争2016年前开通。
根据广州地铁公司发布的最新消息,东西贯穿花都的地铁九号线将增加一个车站,原因是发展空港CBD。这个站主要是位于高增和清埗区间的白鳝塘一带,至此,九号线已增至11个站。该线路与广州地铁八号线北延段广州北站有换乘关系,与三号线北延段高增站也有换乘关系,原计划2017年年底全线开通。不过近期地铁公司坦承,新增站不仅赶不上2017年开通,甚至可能影响全线通车计划。所以2017年底能否开通也说不准呢,已经推迟很多次了,2018年应该是没有问题的。
不知道,可能是2016年底,也可能在2017年