确定装油泵的没把正时齿轮装错位的话，或者是油泵的型号没错，再就是油泵绝对正品，参数正确的前提下，那问题百分百就是油泵的安装角度不对，喷油时间不对，我刚碰到这个情况，当时是半夜了也没打电话问装油泵的，问题根源就是装油泵的不负责任或者他本来就是不懂这个情况，他以为只是能正常起动!就行了，他装好了也没帮我调整到发动机工况最好的角度，我走了百多公里，什么比之前的情况差太远了，车没力，加油门发动机燥音大到人受不了，空车跑高速路只能时速六十，水温要开锅，后来我上网查了一下，听到有个师傅也说是喷油时间早了，我就自己调，真解决了，方法就是拧松固定油泵的三个螺丝，也不用过松，能撬转油泵就行。再起动发动机，用撬棍试着往不同方向慢慢转动油泵，方向对的话发动机的情况会越来越好，如果不对的话会越来越差，等感觉到发动机的声音最清脆暴发力最强的时候停止转动油泵，加油门确认，确认为最好后拧紧之前松开的三个螺丝，问题解决，一切恢复正常。
①新油泵柱塞型号（直径）、供油量、转速是否跟发动机相匹配？
②安装时供油提前角是否找准确？
③喷油嘴压力是否过低？雾化好不好？
④空气滤芯是否清洁？增压器状态如何？
⑤气缸压力有没有问题？气门是否漏气？
建议你送厂对如上方面进行检查、调整、修理。
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