为什么大部分驾校教练服务态度和脾气都很差

2024-11-17 11:55:44
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回答(1):

我认为是长时间且枯燥重复的工作,使他们丧失了工作的热情,从而变得戾气。


驾校体制未完全市场化,资质很难通过,所以带有半垄断性质,学员只有通过驾校这个渠道才能完成学习。就像中石油中石化,我是国企我垄断,我想提价就提价。就算我态度不好,也没有人可以彻底替代掉我。一个闭着眼睛都能开车的人,面对一个刚开始连油门和刹车都可能会分不清的人,这种技术认知落差会导致情绪上的焦躁。

驾校是这么一个地方:他强行抹平了一切阶级差异——在你的人生里第二次,上帝保佑也是最后一次!你突然不得不和许多另外一个阶级的人近距离接触。但这一次比上一次糟糕的多,你不再是一无所有,而是带着自己阶级的全部认知负担。他们不是针对你,他们跟谁都那样。你难以忍受的呼喝,是他们平日正常的交流方式。

驾校虽然是半垄断行业,但是很多时候也受夹门气,对上动不动受交管和运管的脸色,对下也有不少投诉的学员,而且很多时候驾校也在替有关部门背黑锅。对于大部分驾校来说,驾校还是想为学员服务的,但是很多时候因为某些你懂得的原因,所有的矛盾点都集中到了驾校身上。每天工作时间10个小时左右,除了过年没有休息日,90%以上的人都没有任何保险、劳务合同等等,90%以上没有任何晋升空间,所以教练对于自己的工作普遍觉得很委屈。

小结

每个职位都有其特殊性,我们不应该把驾校教练都归为一类,他们当中也有脾气好,性格开朗的,不是么?

回答(2):

其实根源就是教练员队伍建设不到位,没有门槛,是个人驾龄5年等基本达到就可以。其他驾校也可以自主选择,没有门槛了。有几个人教练是高中以上毕业的??所以国家应该有从业资格证或者职业等级认证

回答(3):

都是群人渣