农业区位论是说农产品随距离市场的远近而不同的。即随着距市场的远，其运费增加，产品价格相对增加，但在市场的相对优势就降低，距市场近，运费降低，产品价格低。在市场上的相对优势就增加，这主要是针对的粗放型农业类型。工业区位论中认为决定区位的基本要素是运费，其次是劳动费用。运费是原材料、生产地、消费地之间的运费；劳动力费用指的是劳动的节约、集聚等费用。
