11月汽车销量：稳中有升，宏光mini、五菱凯捷挤进同级前十

2025-03-24 11:25:26

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回答（1）：

受到新冠疫情影响，今年年初国内车市开始遇冷，不过随着疫情得到控制，目前已逐渐回暖，尤其在步入"金九银十"后，涨势喜人，而在刚刚过去的11月，销量甚至更有起色，11月，国内狭义乘用车市场销量达208.1万辆，同比增长8.0%，环比增长4.5%，具体来看，轿车、SUV、MPV同比销量均是稳中有升。

轿车：排名变化明显，一款纯电动车竟冲进前十

11月份，轿车销量100.6万辆，同比增长8.3%，环比增长6.2%；累计销量818.2万辆，同比下降10.3%。

前十榜单中，轩逸再次拿下单车销量冠军，销量达到了65338辆，与第二名朗逸拉开了近两万的差距，表现十分夸张。自今年2021款日产轩逸正式上市后，轩逸近几个月的销量表现相当强势，当然，其背后也离不开上代车型的不断发力。

除了轩逸表现突出，11月前十榜单中还多出了一位纯电选手——宏光MINI，以33094辆的成绩拿下了第7名，这在轿车前十榜单中十分少见。目前，宏光MINI自从推出以来，热度一直居高不下，凭借亲民的价格以及不错的产品实力赢得了众多消费者的喜爱。

此外，自主品牌中，吉利帝豪也凭借不错的成绩位居第八。其实除了吉利帝豪之外，长安逸动也有着月销超2万台的成绩，位列榜单第十二名。目前，自主品牌无论是技术还是营销都在不断提升，未来期待能有更多的自主轿车能够上榜。

SUV: H6“王者依旧”，比亚迪宋“异军突起”

11月份，SUV销量96.4万辆，同比增长9.3%，环比增长2.8%；累计销量786.8万辆，同比下降3.7%。

SUV前十榜中，和轩逸一样，哈弗H6依然稳居第一，凭借5.4万台的销量“又双叒叕”蝉联了国内SUV市场的霸主，并且相比上个月也有了4000台的涨幅，十分夸张。值得一提的是，H6与第二名长安CS75拉开了一万多台的差距，看来新一代H6产品实力果然势不可挡。

与此同时，作为上代H6的换名车型，哈弗M6也在11月拿下了2万台的销量成绩，能有这样表现，主要还是依托于哈弗H6不错的口碑以及其本身不错的终端优惠。

此外值得一提的还有比亚迪宋，此前一直沉默在榜单中游的它，这次竟然直接来到了榜单的第四名，拿到了21264万台的销量成绩，看来宋的综合实力同样不容小觑。

MPV: 五菱凯捷成为新面孔，别克GL8依旧称霸中高端市场

11月份，MPV销量11.2万辆，同比下降4.1%，环比增长4.5%；累计销量95.2万辆，同比下降23.4%。

流水的排名，铁打的五菱宏光，11月，和哈弗H6、日常轩逸一样，五菱宏光凭借月销24229辆的成绩位居冠军位置。和五菱宏光一样，别克GL8同样也以15582辆的成绩，位居中高端MPV市场冠军。

值得一提的是，除了五菱宏光、GL8表现不错，此次前十榜单中还增加了一位全新的面孔——五菱凯捷，排名第三。作为五菱在10万级MPV市场的搅局者，除了价格便宜、内部空间较大外，其类似旅行车的高颜值外形也是让它位居第三的杀手锏。

写在最后

作为汽车销量冲刺的倒数第二个月份，11月的汽车销量榜给我们带来了太多惊喜——各大细分市场均有不错表现，甚至迎来了众多新兴选手。此番各级市场的不断回暖，再一次鼓舞了整个车市。随着年底购车潮的即将到来，我们有理由相信今年的中国车市还会有进一步增长。

数据来源：乘联会

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。