买捷达最满意的是就是它的油耗超低,比自己预期的还要低,性价比相对较高。而且,新款捷达相比于老款捷达漂亮多了,外观设计更加时尚,更凸显年轻化,时尚感。
最不满意的就是轮毂造型设计很一般,内饰设计简陋,没有亮点。做工用料也一般。
新捷达的外观设计比老款捷达漂亮多了,皮实省油耐用,空间也可以接受,口碑很好,保养费用也很便宜,维修也比较方便。
最不满意的是后轮采用的鼓刹,感觉台低端了,配置也不是很高。内饰设计一般,做工用料一般,不过对于六万左右的车也不能要求太高。
买捷达最满意的当然是油耗很低,买之前就听朋友说这个车省油,开了一两个月,平均油耗在6升左右,上下班堵车的时候在6.5L左右,跑了几次高速,在4.8L左右,感觉加一箱有可以跑好久。
最不满意的就是内饰设计和用料一般,仪表台的塑料感太强,车内储物空间有些不足。
不错。
捷达(Jetta)是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌,其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta(包括后来的Vento/Bora)都是加了车尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。
1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线,是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。
发展
2019年2月26日,26日,大众品牌有史以来的第一个子品牌——捷达品牌在大众总部德国沃尔夫斯堡市正式亮相。这一全新品牌计划于今年3月进入中国市场,将成为大众品牌与一汽-大众长期合作以来的第三个品牌。
2021年8月17日,据北青网报道,一汽-大众公司新一轮组织机构及职责划转完成,捷达品牌销售事业部将从一汽-大众销售有限责任公司大众品牌划转到一汽-大众汽车有限公司成都分公司及捷达品牌。
捷达挺好的呀,虽然没有以前那么皮实了,可还是很耐用。这个级别外观见仁见智,配置也不算十分丰富,但是它的性价比很高,9款车型售价区间7.99-13.49万元,动力选择也比较丰富,1.4L、1.5L两款自然吸气发动机最大输出功率分别为90马力和110马力,1.4T发动机最大输出功率为131马力。置于空间表现还需要去4S店按照自己需求,体验一下。
新捷达的优点是出租车的好选择。但不是家用车的好选择。
捷达的特点是:车轻、发动机扭矩大、构造简单。
这样带来的优点是,省油,提速快,维修配件便宜。
但是缺点一样明显,车身结构是七八十年代的构造,安全性很低。一旦出车祸,往往车毁人亡。这方面案例很多,前些日子合法还有个撞车案例,时速60跟一个日本车撞了,捷达上5人全死,日本车上死1人。你自己可以去搜索一下看看。
第二个缺点是操控性舒适性不好。捷达的底盘属于比较老的了,现在汽车技术发展已经比较快,好车的操控性舒适性要比捷达好很多。捷达的噪音控制什么的也是上个世纪的水平了。
第三个缺点是车体功能简单。有人说捷达皮实,其实是不对的。捷达基本上就是一个发动机+4个轮子,再放两个沙发。车上很多比较高级的配置都没有。最简单的东西,出故障的概率可能会低一点。好比自行车,就剩俩轱辘了,骑上10年都不坏。另外皮实这个概念,当初是说发动机不容易坏,其实很多其他的小部件,还是很容易坏的。
第四个缺点是车的高速性不好。捷达的发动机是低扭矩发动机,比较适合市区开。高速上发动机就会比较费油,同时车身轻,比较飘。
基本上,如果你是开出租的,我建议你买捷达。否则,还是选个其他的车型吧。