冷车时发动机温度低,缸体与活塞及活塞环之间的间隙会相对偏大,这时发动机内的机油会有少量经由它们之间的间隙窜入燃烧室,参与燃烧排出后形成冒烟,并且冷车刚起动时燃烧不充分,有一些未经充分燃烧就排出的混合气也会形成冒烟,这是比较正常的现象,只要热车后不冒烟,并且车没有其他异常,发动机内的机油也没有减少就没事,不是故障。