汽车备用轮胎和正常轮胎有何区别？为何不能用备胎

汽车备用轮胎一般是分为非全尺寸备胎和全尺寸备胎，非全尺寸备胎一般是比正常轮胎小一圈的，因为和其他轮胎大小不一样，所以只适合短距离的使用。

全尺寸备胎一般除了轮毂之外，大小是和正常轮胎一样的，但是它的花纹深度一般和正在使用的轮胎有区别，长时间使用会造成其他轮胎异常磨损，导致汽车跑偏等问题。所以不能长时间使用备胎。

扩展资料：

不能作为备胎的情况：

1、破漏的内胎或外胎；

2、翻新外胎；

3、修补外胎；

4、内胎多处修补或在一般的修理单位、个体修理店铺更换气门嘴；

5、轮胎缺气后被碾伤过；

6、胎圈损坏；

7、胎趾、胎踵或钢丝圈破损；

8、胎面偏磨或胎面花纹崩裂；

9、胎面与胎侧被割伤或划伤；

10、胎侧破漏或起包；

11、胎面或胎侧某一部位脱块；

12、外胎有脱空或起瘤、锯状磨损等现象；

13、胎面损伤过甚；

14、胎面磨损得无花纹或花纹磨损超过5mm；

15、外胎因生产或管理使用等因素,较难拆装或扭曲变形等；

16、轮辋(钢圈)或挡圈、锁圈等扭曲变形或破裂等。

参考资料来源：百度百科-汽车备胎

您好！备用胎是在紧急情况下的临时用胎。

而要保证轮胎换位正确安全，只能使用相同结构和规格的轮胎。而小规格备用胎的规格和结构与车上正常使用的轮胎均不相同。参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

备胎应该直径小点吧，配合旧轮胎的磨损吧

车辆的备胎，一般分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎； 由于欧美国家汽车售后服务业发达，同时为节省成本、减轻重量、降低占用空间，其备胎绝大部分采用非全尺寸的（小钢圈小轮胎），这种轮胎是真正的“备胎”适合临时、短距离使用； 而日韩车辆大部分采用全尺寸轮胎，即备胎与主车的4个轮胎同样型号尺寸（或者只有钢圈的材质式样不一样），可以通用。但是由于主车行驶中轮胎磨损，最后导致与备胎的差异，最终使备胎也无法与主车轮胎搭配使用了； 建议：对于同尺寸轮胎的备胎，当主车轮胎更换时，将更换下来的轮胎中选一个最好的做备胎；配一个与备胎一样型号的轮胎与备胎一起换上，这样就不会浪费了。