我在地铁里干安检员自离了 天天加班 熬 都能把人熬死 白班 加班 夜班 连轴转 实在挺不住了 干了？

你可以申请劳动仲裁哦，记得要保护自己的权益，加班没问题，但是天天加班，白天晚上都要忙工作就是侵犯你的权益了，别自离了，先想办法把工资拿到手再说离职吧

八天自离了，这个和上回那个新天地比起来，有过之而无不西，地铁特别缺人，卡着不让走，正常位置要两个月才能有命，批下来才能走，不批自离就没工资，一个战区，四个咱就给两个离职名额，醉了，我本来想着坚持两个月，结果今天刚上完一套，加完班长又把跟我做加班，这个我实在熬不住了，现在的工作真是一个坑，接着一个坑，真的难啊！

这样你就白干了八天，一分钱都不会给你，每个单位都有每个单位的制度，你可以选择实在熬不住了休息一下不能连轴转，拒绝加班，人的体力是有限度的，要是休息不好就不能正常工作，慢慢来希望别辞职

总要招到人再走，也算是对工作有个交代，有始有终，太累了还是换个工作吧，总是加班也是不符合劳动法的，你也可以和上级汇报这样工作也是没有效益的，万一哪天出点事了就得不偿失了！

如今对于不少大学生来说，毕业之后渴望能够在大城市或者是沿海城市找到高薪的工作，大家的年龄比较少，并没有丰富的工作经验，只是这些从业者也是渴望自己在毕业之后不会出现失业的情况，调查的时候便看到，一些年轻人愿意进入地铁公司工作，希望能够在铁路系统获得良好的工作岗位，那么在青岛的地铁当安检员能够获得怎样的年薪？下面看看一位工作8年的老员工分享的真实工作经历和收入情况。
小李在青岛的地铁做安检员已经有近8年的时间，但是最终还是选择了辞职，他透露了以下几个原因，首先，他认为并不是所有年轻人在进入地铁工作之后，都能够适应比较枯燥繁琐的生活以及工作环境，每个年轻人都渴望自己能够享受工作，能够对于工作以及职业岗位有非常大的兴趣，但是在行业中虽然能够得到非常多的学习时间，能够在业余通过兼职或者副业赚取额外的收入，有些时候遇到特殊情况，需要大家经常性的熬夜加班。
大家都知道地铁的工作条件还算是比较一般的，不少大学生很难去适应，而小李坚持了近8年的时间之所以会辞职，也是考虑到在岗位中工作，收入并不是很高，他认为在行业中自己需要不断提升能力才能够去应对竞争压力，他希望自己能够通过考试成为正式的员工，如果仅仅只是在地铁作为一名劳务派遣员工，相信这并不是小李所渴望的。
其次，小李看到有不少同事能够在其他的行业中获得非常好的前途，最起码工作轻松，工作环境会好一些，所以小李也是渴望自己能够进入销售行业能够。在面临生存压力的时候，让自己在一些越老越吃香的行业中不会失业。
另外小李看到其实自己的工资和同事的差距，尤其是比较明显的大家在和正式员工相对比的时候，发现差距达到了三四千元以上，小李工作8年，仅仅只能够拿到五六千左右的工资，他认为其实在地铁里工作有些时候付出和回报不成正比，也成为了不少员工辞职的原因。
笔者认为，大家之所以会从地铁选择辞职，其实也是渴望自己能够在新的平台新的公司里有一个新的方向，刚开始的时候由于学历并不是很高，所以盲目的跟从其他同学，如今在岗位中白费了很多力气却得不到较多的回报，可是在真正进入社会之后，大家才明白想要获得更高的收入，需要成为正式的员工，无论是进入国企还是国企还是私企，其实都是一样的道理，如果大家的工作经验和学历能够满足一些更好的公司的条件，其实也能够有机会可以入选。
结语：大家对此怎么看呢？写在评论中，大家一起交流。
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