1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;
2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;
3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;
4、定期(3万公里)保养水箱散热网;
5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。
常规保养之一:需要更换三滤和机油。
装有汽油发动机的车辆在常规保养中,更换最频繁的要属三滤和机油了,这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器,它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质,防止杂质进入发动机内部,引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机,尽量延长发动机的使用寿命,这也是最常规的保养项目。
常规保养之二:要定期更换正时皮带
正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构,使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭,来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。在有的车型中正时皮带还负责驱动水泵,如大众车型当中的捷达电喷、桑塔纳2000、宝来、奥迪等车型。
皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件,更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万-10万公里时应该更换,具体的更换
汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。,发动机是车辆的心脏,保养方法如下:
步骤/方法
使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯
经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换
定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯
定期(3万公里)保养水箱散热网
定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞
注意事项
准确的要查保养手册
一般A保换机油、机滤
B保换机油,三滤,火花塞
中长期要换制动液和冷却液
油在运行中会逐渐变质,主要原因有:
① 燃烧副产物:如水分、酸性物质、烟炱、积碳等;
② 燃油稀释;
③ 机油本身的高温氧化变质;
④ 灰尘及金属颗粒。
这些物质都容纳在机油中,同时,机油中的添加剂也会随着使用过程不断消耗。不按期更换机油,会显著降低机油对发动机抗磨的保护作用。更换机油不但可以排出油里面的污染物,还可保证机油中的成分保持在合理水平。
一般是每6个月或者5000公里以先到者为准(如6个月只跑了3000公里也需要更换)。涡轮增压或者大众发动机每1500公里检查油位,其他车型2500公里检查。