汉口火车站可以站内换乘。
汉口站已经全面启动快捷中转换乘程序,打造40分钟内无缝换乘。持有联程车票的旅客,无需出站即可实现便捷换乘。
在汉口站中转换乘旅客一定要提前取好票,因为可以刷身份证进站的只有高铁和城际动车,其他动车、普通列车还是需要凭车票进站的。尤其是高铁转动车的旅客,一定要注意提前取好票。
首次在汉口站换乘,且乘坐的是普通列车来换乘的旅客需要预留40分钟换成时间,持中转换乘车票的旅客不用出站,按照站台中转换乘标识和工作人员引导,直接由站台进入候车室候车;如果列车遭遇晚点,车站会安排专门工作人员到晚点列车门口接续引导旅客换乘或改签。
扩展资料:
持中转换乘车票的旅客不用出站,按照站台中转换乘标识和工作人员引导,直接由站台进入候车室候车;
如果换乘的是动车或在汉口站出发的普通列车,旅客一定要提前取好票,因为目前可以刷身份证进站的只有高铁和城际动车,其他动车、普通列车还是需要凭车票进站的。尤其是高铁转动车的旅客,一定要注意提前取好票。
参考资料来源:凤凰网-持联程票换乘如坐地铁 武汉打造40分钟“高铁中转站”
汉口火车站是可以不出站就换乘的,提前购买要换乘的列车的车票,最好是联程火车票。持联程火车票的中转旅客在该站换乘无须出站,进入汉口火车站中转联程通道,里面也有候车室,也可以直接在站台等。
换乘(To Interchange),是一个城市轨道交通系统的专用词。意思是指一个或多个铁路车站,供乘客在不同路线之间,在不离开车站付费区及不另行购买车票的情况下,进行跨线乘坐列车的行为。具体地说,就是乘客在某个车站下车,无需另行购票,即可由原本乘坐的路线,转换至另一条路线继续行程,而车费则按总乘坐里程计算。与此同时在城市公交、长途客车、火车、飞机旅行中也均可以使用。
换乘方式
换乘大致可分为同站台换乘、结点换乘、楼梯或电动扶梯换乘、站厅换乘、通道换乘、出站换乘以及混合换乘等多种方式。其中同站台换乘及跨站台换乘都是较便捷的换乘方式,通道换乘以及站外换乘由于在规划设计时考虑欠缺使得换乘便捷度较低。
同站台换乘
同站台换乘是最便捷的换乘方式。乘客下车后在同一站台等候另一条路线列车抵站,即可转车。例子有上海轨道交通三号线与上海轨道交通四号线共线运行的宝山路站至虹桥路站及台北捷运古亭车站。连续同站台换乘与同站台换乘一样,都是较便捷的换乘方式。乘客下车后直接步行到对面另一条路线的站台,中途无需转换楼层即可转车。例子有台北捷运中正纪念堂站、香港铁路旺角站及金钟站、武汉地铁的洪山广场站及中南路站、杭州地铁火车东站、彭埠站、钱江路站。
结点换乘
结点换乘适用于"十"型线路与"T"型线路,施工时在通道连接部分做成一体化设计。换乘时要求乘客下车后利用楼梯或电动扶梯,到达位于另一楼层的站台转车。例子有上海轨道交通西藏南路站、台北捷运西门站、台北捷运忠孝复兴站、广州地铁公园前站及深圳地铁会展中心站以及成都地铁天府广场站、杭州地铁近江站,南昌地铁地铁大厦站。
站厅换乘
站厅换乘常见于设有侧式站台或设有多于两个站台的车站,相交线路共用一个站厅。乘客下车后一般需要利用楼梯或电动扶梯,经过位于另一楼层的车站站厅,再利用楼梯或电动扶梯到达另一条路线的站台。例子有上海轨道交通莘庄站、人民广场站及世纪大道站、台北捷运台北车站、广州地铁体育西路站、香港铁路大围站(只限北行)。
通道换乘
通道换乘常见于两站台间相距较远的车站。乘客下车后需经过专用通道,步行一段距离,到达另一条路线的站台转车,通常都需要在中途转换楼层。例子有香港铁路鲗鱼涌站及上海轨道交通上海南站、中山公园站。
混合换乘
以上同站台换乘、结点换乘、站厅换乘及通道换乘中的两个或两个以上方式的组合。适用于两线或者多线连接。其目的是满足各个方向的换乘需求。例子有北京地铁西直门站。
出站换乘
出站换乘常见于因某种原因无法在付费区换乘,而进行的有条件换乘,就是使用一张公交卡在转乘站之间两条或多条线出站后在规定时间内换乘,而使用单程票卡则无法换乘。例子有上海轨道交通上海火车站站、虹口足球场站;广州地铁林和西站、广州塔站3号线与APM线;香港港铁尖沙咀站、尖东站。