交通规则中的“左派”和“右派”
可是,为什么当代很多国家是靠右行?查了资料才知道,这些靠右行的国家多数是受了拿破仑的影响。
法国大革命前,法国贵族的马车同样也是习惯左行。在受尽压迫的底层人民看来,靠左行意味着贵族与特权,而靠右行则带有革命的意义。于是,法国大革命了,车辆右行了。看来拿破仑很叛逆,要挑战全人类的习惯。
拿破仑上台后,发动了征服欧洲的战争。法国占领了哪里,就把靠右行的规则带到哪里。正是有了拿破仑,欧洲不再集体搞“左倾”。同样,英国也把自己靠左行的规范带到了它广阔的殖民地。
在英国众多的殖民地中,美国是个例外。由于美国经过与英国的长年战争才有国家独立,而法国在其中多少给予了帮助。为彻底与英国划清界限,美国在建国伊始便由道路交通的“左派”转为“右派”。看来美国也相当叛逆。
当美国加入到“右派”阵营后,“左右”的力量对比开始发生明显改变。众所周知,由于汽车驾驶观察路况的需要,靠右行驶和靠左行驶决定了“左驾车”和“右驾车”之别。美国是现代汽车工业的发祥地,美国的“左驾车”源源不断地销往世界各地,这在相当程度上决定了很多国家靠左行还是靠右行的问题。
中国便是典型。1945年以前,中国一律是靠左行驶的,这是因为当时的中国主要是英国势力范围。抗战胜利后,美国汽车开始大量进入中国,“左驾车”一举占了数量优势。于是国民政府下令从1946年1月1日开始,汽车一律靠右行。另外,美国也顺便“左右”了加拿大这个英联邦国家。
因为你在中国,履行的是中国的交通规则法律法规,所以必须靠右行驶(走).
因为中国的车子驾驶室全在左边.
而国外的车子驾驶室全在右边.
所以国外靠左.中国靠右.
因为这是在中国,中国对交通规则的规定。
正式订立“左驾右行”制度前,我国右行现象也曾出现