1.8T和2.0的发动机有什么区别?

谁能给我介绍一下,
2024-12-05 06:06:24
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回答(1):

1.8T和2.0T都是涡轮增压发动机,两者区别只在于排量大小不同。

1.8t的发动机就是在1.8L的自然进气发动机上面加装一个涡轮增压装置,来压榨发动机的输出功率和扭矩。在涡能增压排量转化方面,目前还没有确切的标准,因为车辆自身很多的因素都影响着排量,比如车型的差异,生产厂家设定的数值等等。

西方换算一般是按涡轮增压发动机排量×1.4作为汽车排量(和L自然进气车辆对比,方便征税管理等等),我国还是只看直接数字,1.8t和1.8L购车交购置税都按1.8升的排量算。由于涡能增压不仅比自吸的动力强劲,还更省油,所以很多车厂都相继推出了小排量涡轮增压发动机。

2.0t的发动机要比普通自吸2.0l的动力要更大,虽说在中低速阶段可能不会太明显,但当车辆达到一定的速度区间时,此时涡能增压介入,进气量增加。一般情况下,涡轮增压发动机动力普遍能达到相当于其排量1.3~1.5倍左右的自然吸气发动机的水平,所以2.0t差不多就相当于3.0L的排量。

扩展资料:

发动机保养注意事项-清理空气滤清器

空气滤清器直接关系到汽车在行驶过程中发动机的进气问题,车辆只在城市中行驶,空气滤清器还不会堵塞,但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后,就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题了。

如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅,而且大量的灰尘进入汽缸,会加快汽缸积炭速度,使发动机点火不畅,动力不足,车辆的油耗就自然会升高。

如果在正常的城市公路上行驶,空气滤清器在汽车行驶5000公里时就应该进行检查,如果滤清器上积尘过多,可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹,将灰尘吹净。但压缩空气的压力也不能过高,以防滤纸被损坏。他告诉记者,在清洁空气滤清器时切不可用水或油,以防止油水浸染滤芯。

回答(2):

区别就是1.8T的发动机有涡轮增压装置,就是在当转速达到2000转以上时,增压装置起作用,这时该发动机的轮输出功率相当于2.3左右排量的发动机,感觉动力比普通的2.0的发动机要好。如果是同种车型,在市区里面行使,则2.0的发动机要比1.8T的动力要好一点。也就是说各有各的好处,主要看用途了。如果经常在市区里面行使就比较适合用2.0的,如果是高速比较多的话,用1.8T的要好的多。但是1.8T与2.0的发动机相比,2.0的维修要便宜一点。所以看个人的需要了哦。

回答(3):

你好,1.8和2.0指的是发动机的排量,单位是升。
排量,是发动机各缸工作容积的总和,就是活塞从上止点到下止点所扫过的容积乘以汽缸数。排量是较为重要的结构参数,它能全面衡量发动机的大小,发动机的性能指标和排量密切相关,一般来说,汽车的排量越大,功率也就越高。通常用单位排量作为评价不同发动机大小的依据。

回答(4):

1.8T动力性强,提速和极速都要优于2.0,燃油经济性和2.0差不多。不过,涡轮增压对发动机必然有损害,缩短了引擎寿命,低转引擎由于排气力不足,涡轮增压尚未介入,造成低转乏力,介入过程中又有运转不稳的情况发生,所以还是各有利弊的。

回答(5):

2.0的排量,动力的输出基本上是不如1.8T的。

2.0和1.8的发动机的动力输出原本相近,但是1.8有了个T以后,说明有了台增压器(基本上是涡轮增压)。那么他动力的输出就会有很大的提高。它动力的输出可以相近于2.3~2.5的发动机输出的动力。