平常火车是车头有动力,车厢没有动力,靠车头牵引。
动车组是车头有动力,车厢也有动力,不是只靠车头牵引。
动车即为带牵引电动机的车辆,动车组即为将多节带有动力的车辆组合在一起,成为动车组,形成一列完整的能正常运行的列车,其动力是分散的。中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的CRH动车组车辆均命名为“和谐号”。通常用来指2007年4月18日起在中国铁路第六次提速调图后开行的CRH动车组列车。CRH为英文缩写,全名China Railways High-speed,中文意为“中国铁路高速”,是中国铁道部对中国高速铁路系统建立的品牌名称。中国铁路开行的CRH动车组已知有CRH1,CRH2,CRH3,CRH5等型。
而传统意义上的火车是动力集中式的,即动力全部来自于机车头,其所挂载的车辆没有牵引电动机。其客车载客量也比较大,一般一列火车挂18节车厢,每节车厢定员118人(硬座)。一列货车一般可挂50节车厢,总载重量约为4000至5000吨。大秦线上的运煤专列可达到20000吨,由四辆株洲电力机车厂和大同机车厂生产的“和谐HX”型机车共同牵引210节车厢,列车总长度达2600米。前拉后推,组合成一列重载列车。