飞机起飞和降落时为什么要打开遮光板

2025-03-05 01:29:28
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回答(1):

是为了安全,起飞和下降的时候特别是地面滑性的时候,比较容易有可能发生客舱停电,一旦停电,遮光板没有打开的话,客舱就一片漆黑,容易引起骚乱,这是不允许的。所以起降的时候必须打开。

平飞的时候把遮光板拉下,没有外面的自然光,只有客舱柔和的灯光,无论是看电影还是睡觉都很舒服的,特别是在777得公务活着头等。

"起飞和下降时都要打开遮光板,这一点是为了能让您观察窗外有什么异常,可及时通知乘务员,第二点是发生紧急迫降后如果没能及时离机,您也可以得到救援人员的及时救助,他们将通过这个窗口看到您”。

飞机起飞后的6分钟和降落后的7分钟被称之为“黑色十三分”,因为在这两段期间是最容易发生危险的。

尽管飞机出事几率非常非常低,但必须要时刻保持警惕,这两个阶段打开遮阳板就是想让乘客一起观察飞机有没有引擎起火、机轮脱落,或者飞机附近有没有不明飞行物等情况,若有什么异常,大家会及时得到情报,从而减少事故的发生。


扩展资料:

飞机在飞行过程中,如果遮阳板被关闭,客舱内部的光线会非常黑暗,大家在飞机颠簸中很容易造成的紧张情绪;如果真的是飞机出了状况,在疏散的同时无法看清楚逃生路线,会发生踩踏事件,导致现场非常混乱。

若打开遮阳板,乘客们则时事观察飞机外部的情况,若飞机出现起火等异常现象,大家可以通过观察,避开火源和浓烟,决定正确的逃生路线。

飞机在出事的过程中,乘客都是非常惊慌的,如果秩序紊乱或不配合工作人员,会影响逃生。没有来得及逃生,舱外的营救人员会通过两侧的窗户观察内部状况,根据看到的情况进行营救。

参考资料来源:百度百科——起飞

参考资料来源:百度百科——降落

参考资料来源:百度百科——下降

回答(2):

很多人一上飞机就把遮阳板拉下来,准备睡觉直到下飞机。但几分钟后,空姐会提醒你,飞机起飞降落时需要掀开遮阳伞。为什么?


打开遮阳伞的原因是必须提前采取预防措施,以应对意外情况。飞机的事故通常集中在起飞和降落的几分钟。有数据显示,全球60%以上的空难或飞机事故发生在起飞阶段,尤其是前7分钟。此时,如果打开遮阳板,它将起到非常重要的作用。

一旦发生飞机事故,不可避免地会伴随着强烈的撞击,或是大转弯甚至翻滚。如果遮阳板打开,乘客可以预测飞机的下一个飞行轨迹,并提前采取防护措施,最大限度地减少自己受伤的可能性,特别是头部受损。

当飞机发生故障时,其自身的照明系统将受到影响,直至完全中断。如果遮阳板没有打开,此时机舱是黑暗的。在这种情况下,难免会引起恐慌。即使飞机最终是虚惊一场,乘客本身也可能造成人员伤亡。打开遮阳板可以提供照明,帮助乘客判断舱内情况,避免惊慌。

在事故发生过程中,乘客非常恐慌,如果秩序混乱或不配合工作人员,会影响逃生。如果没有时间逃生,舱外救援人员将通过两侧窗户观察内部情况,并根据情况进行救援。

机场救援队将在第一时间赶赴事故现场。当遮阳板打开时,可以为救援提供方向,并在第一时间采取最有效的救援方法。如果遮阳板关闭,舱内情况不明,救援黄金时间将严重推迟。即使是机舱起火可能引起爆炸的危险情况也找不到。

回答(3):

主要是出于安全考虑。如果飞机在着陆过程中发生紧急情况,打开遮光板可以:
1.提供辅助的采光。如果应急出口灯及客舱照明因为某种原因不能使用,乘客可以利用透过客舱窗照射进来的光线撤离,防止在黑暗中发生拥挤、踩踏等情况,使后果恶化。
2.便于舱外的营救人员观察内部状况,进行施救。
3.便于乘客选择逃生路线。飞机在水上迫降时,可能飞机一侧是陆地,一侧是海水,乘客可以选择安全的一侧撤离飞机。
4.如果发生爆炸、起火,乘客撤离前可以通过窗户观察,以避开火源和浓烟。
起飞和下降的时候特别是地面滑性的时候,比较容易有可能发生客舱停电,一旦停电,遮光板没有打开的话,客舱就一片漆黑,容易引起骚乱,这是不允许的。所以起降的时候必须打开。平飞的时候把遮光板拉下,没有外面的自然光,只有客舱柔和的灯光,无论是看电影还是睡觉都很舒服的,特别是在777得公务活着头等

"起飞和下降时都要打开遮光板,这一点是为了能让您观察窗外有什么异常,可及时通知乘务员,第二点是发生紧急迫降后如果没能及时离机,您也可以得到救援人员的及时救助,他们将通过这个窗口看到您"
起降时的危险是最高的,
起降时的危机处理有一定的SOP,
有可能在无法重飞的情况下就要迫降,
为了让外面的救难人员能第一时间清楚机内的状况
(人员分怖或者是否起火.....)
所以会要求起降的时后要开窗,让外面的人看得到。
遮光板顾名思义,有遮光功能.而飞机迫降或者是坠毁时通常伴有断电现象.如果遮光板都不打开,那机舱里没有光,成了电影院,那就有的戏了. 估计在飞机起火之前因为看不见会率先发生踩踏事件死掉一片。
1.为了在飞机遇到不正常情况的时候,乘务观察外部环境,使之能快速的帮助旅客逃离危险的环境.如:飞机左发动机失火,就不能打开左机翼上的应急出口脱离,如果我们因遮光板未打开不能观测到外部情况就有可能盲目打开左机翼出口造成更不利于旅客的情形。
2.飞机起降的时后,是整个飞行中最容易失事的时候,空服员会要求客人打开遮阳板,并且会将客舱内的灯光调暗,主要是为了让客人能够先习惯飞机外的亮度,如果真的发生意外时,眼睛就可以马上适应室外的光线亮度,而逃离现场。

回答(4):

坐过飞机出行的人都知道,每当飞机即将起飞或即将到达目的地降落时,空姐都会发提醒乘客打开飞机两侧的窗户遮阳板,那么是什么原因呢?

 

1、便于观察外部情况,避免飞机出事

飞机起飞后的6分钟和降落后的7分钟被称之为“黑色十三分”,因为在这两段期间是最容易发生危险的。尽管飞机出事几率非常非常低,但必须要时刻保持警惕,这两个阶段打开遮阳板就是想让乘客一起观察飞机有没有引擎起火、机轮脱落,或者飞机附近有没有不明飞行物等情况,若有什么异常,大家会及时得到情报,从而减少事故的发生。 

 

2、飞机一旦出事,便于逃生

飞机在飞行过程中,如果遮阳板被关闭,客舱内部的光线会非常黑暗,大家在飞机颠簸中很容易造成的紧张情绪;如果真的是飞机出了状况,在疏散的同时无法看清楚逃生路线,会发生踩踏事件,导致现场非常混乱;若打开遮阳板,乘客们则时事观察飞机外部的情况,若飞机出现起火等异常现象,大家可以通过观察,避开火源和浓烟,决定正确的逃生路线。

3、若飞机出事,来不及逃生,便于舱外人员营救

飞机在出事的过程中,乘客都是非常惊慌的,如果秩序紊乱或不配合工作人员,会影响逃生。没有来得及逃生,舱外的营救人员会通过两侧的窗户观察内部状况,根据看到的情况进行营救。

回答(5):

是为了安全,起飞和下降的时候特别是地面滑性的时候,比较容易有可能发生客舱停电,一旦停电,遮光板没有打开的话,客舱就一片漆黑,容易引起骚乱,这是不允许的。所以起降的时候必须打开。
平飞的时候把遮光板拉下,没有外面的自然光,只有客舱柔和的灯光,无论是看电影还是睡觉都很舒服的,特别是在777得公务活着头等。
"起飞和下降时都要打开遮光板,这一点是为了能让您观察窗外有什么异常,可及时通知乘务员,第二点是发生紧急迫降后如果没能及时离机,您也可以得到救援人员的及时救助,他们将通过这个窗口看到您”。
飞机起飞后的6分钟和降落后的7分钟被称之为“黑色十三分”,因为在这两段期间是最容易发生危险的。
尽管飞机出事几率非常非常低,但必须要时刻保持警惕,这两个阶段打开遮阳板就是想让乘客一起观察飞机有没有引擎起火、机轮脱落,或者飞机附近有没有不明飞行物等情况,若有什么异常,大家会及时得到情报,从而减少事故的发生

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