买车不知道如何选择，日系车、德系车、美系车、韩系车都有哪些优点和缺点？

日系车、德系车、美系车、韩系车、法系车都有哪些优点缺点？都有哪些知名的品牌？

1、日系车

因为日本是岛国，地方小，所以他们的车不管什么级别尺寸一般会比其他车小一号。而且受制于能源进口依赖，日系车在新能源科技上从20年前开始就处于遥遥领先地位，节油科技和轻型数据运用能力强。

装配工艺和选材比较细腻，虽然产品更新速度快，但在内外观设计方面表现比其他国家差很多，动力系统科技老套，不喜欢采用激进的多媒体科技，车型产品几乎都很保守，没有突出特色。

2、德系车

优点：同级别车型油耗最低，动力和燃油经济性做的最好，空间普遍在同级别中领先，行销宣传做的较好，品牌号召力在合资品牌中最强。

缺点：安全性减配严重，中外区别对待，双离合变速箱低速顿挫明显，国六车型有颗粒捕捉器堵塞问题，底盘偏硬舒适性一般，不同车型的调教差异大。

德系车依然是国内占有率最高的车系，其中以普通合资品牌大众为代表，豪华品牌BBA为代表，德系品牌在国内普遍有较强的品牌号召力。

3、美系车

代表品牌别克、雪佛兰、福特、凯迪拉克、林肯等车型。早些年美系车给人留下的印象就是排量大、油耗高、小毛病多，确实这与美国国情有关，美式肌肉车就是这样的特点，一味追求大排量强动力，油耗什么的并不在考虑范围之内。不过随着多年的发展，如今美系车在保证动力的同时，油耗已大幅下降，但小毛病确实还或多或少存在。

美系是近几年优惠力度最大的合资品牌，从普通品牌别克、雪佛兰到豪华品牌凯迪拉克，行销手段都出奇一致——通过“打骨折”促销，来获取市场份额！这样做的效果很明显，但保值率也随之下降。如果说日系车隔音差、德系车马力小，那么美系车可以说很好的解决了这两个缺点。

4、韩系车

韩系车主要就是现代和起亚，两个品牌实际是一个大集团，韩系车主攻的还是中低端市场，毕竟它的实力和日系，德系还有美系差的比较远，品牌影响力不够，不足以支撑它的高端产品。

韩系车优点在于价格实惠，而且稳定性不错，能开的住，比较贴合家用属性。缺点是质感较差，内饰一般，用料欠缺，配置不丰富，科技相对应平庸，是国产车第一个要赶超的目标。

日系车的优点是装配工艺和选材比较精细，缺点是设计方面比较差，动力系统不完善，车型比较保守，德系车的优点是耗油量低，动力燃油经济性好，缺点是安全性减配严重，不同车型的调教差异大，美系车优点是的隔音墙，马力大，缺点是排量大油耗高，他汽车舱的优点是价格实惠，比较实用，缺点是质感差，配置不丰富。

日系车的优点是非常的经济实惠，而且也非常的耐用，大多数都选择的是自吸发动机。缺点是隔音效果非常的差，车辆的质感不是很好。德系车的优点是机械的素质很高，底盘也非常的平稳，会有很好的体验感。缺点是变速箱会有顿挫感，而且有时候会烧机油。美系车的优点是动力非常的足，油耗也是比较低的。缺点是会有很多的小毛病，有时候也会经常去维修。韩系车的优点是车辆的综合实力是很强的，外形非常的时尚。变速箱的性能很强。缺点是发动机还是有待加强的。

应该选择日系车；首先日系车的，产品更新换代速度非常快，装配工艺以及选材都是比较精致，但是动力系统比较老套；然后德系车在工艺质量这方面有优势， 抗碰撞能力也比较强，但是价格比较贵；美系车的直线驾驶能力比较强，然后减震能力也是比较强的，但是快速连续转弯这方面的驾驶体验感不是特别好，油耗比较高。

优点：座位很舒适，空间很宽敞，性能很好，动力很足，外观很精致。缺点：耗油量很高，价格很昂贵，使用年限不会很长，底盘不是很坚硬，如果坏了的话，非常难修理，因为有些零件不好找。