法拉利和阿斯顿马丁哪个好

2024-11-08 00:45:39
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回答(1):

论性能的话,法拉利要比阿斯顿马丁更好,但是马丁一向不以性能取胜,那种英国皇家的高贵气质是别人学不出来的,这个价位的车,不可能有特别次的,从工艺和品质上来说都是世界顶级。关键还在于车主对各品牌的认知度以及对车型的喜好。
法拉利在赛道上的表现会好于阿斯顿马丁,但是马丁更加优雅,同样也不失性能,开着阿斯顿马丁上街,相信回头率会更高。

回答(2):

就发动机,变速箱等设备的技术来说,个人感觉,法拉利的更出色, 但是,法拉利的车身,一般都比较圆滑,感觉有点女人味,男人开,显示不出霸气来……

回答(3):

高级档次。
这款车一下子将ModelY车系的入手门槛拉低了超过7万元,但性能表现却只是稍逊半筹。它的0100公里小时加速时间为5.6秒,与长续航四驱版的5.0秒相差不大它的国标工况下续航里程预计为525公里,相比长续航四驱版的594公里也没有缩水太多。
同时,这款车继承了ModelY车系安全智能的优点,无论是高强度钢铝混合车身空气过滤系统还是Autopilot和FSD都没有缺席。自2021年1月1日开启交付后,国产ModelY获得了中国用户的高度赞扬和喜爱。不过,当时最便宜的ModelY也是起步价34万元人民币的长续航四驱版车型,这样的价格实在不算低,让一部分消费者望而却步。而且,四驱系统对相当一部分消费者来说也不是刚需。不少人都希望特斯拉能推出成本更低的非四驱车型,降低购入门槛。

回答(4):

应该是法拉利

回答(5):

拆迁赔了3000多万,纠结法拉利还是阿斯顿马丁